从北京铁路局获悉，按照国铁集团统一安排，铁路实施新列车运行图。涉及北京铁路局新增旅客列车达63对，调整62对，这是近几年来该局调图规模和新增列车最大最多的一次。此次调图，涉及天津地区列车调整。
此次调图的同时，京张高铁开通运营，京张、大张、呼张“人”字形高铁线路组网，42对高铁列车密集开跑，山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈。随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营，大张（大同—张家口）、呼张（呼和浩特—张家口）两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈。其中，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时左右压缩至56分钟，而天津至张家口通过京津城际倒乘，也实现90分钟通达。
新图实施京张高铁正式开通运营，从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发，创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最。
此次调图，北京铁路局新增高铁列车15对，涉及北京西3对、北京南5对、天津西2对、石家庄3对、承德南2对。涉及天津西2对列车为天津西-上海1对，车次为G441/G442；天津西-杭州东1对，车次为G445/G446。
据铁路部门介绍，京张高铁的开通，张家口站成为京津冀轨道交通新枢纽，随着京张高铁开通运营张家口站投入使用，原京包线经停张家口南站（原沙岭西站）的列车，从新图实施起全部改为张家口站。以此为标志：京津冀区域内所有地市级城市实现高铁全覆盖，并再新增一座列车便捷换乘站，轨道交通新枢纽。
