6月22日，天津地铁7号线项目传来捷报，由中建五局承建的4标梅江会展中心南站顺利通过深基坑开挖施工前的条件验收，全面进入土方开挖阶段，为后续主体结构施工打下了坚实的基础。开挖前4天，日均出土量达2700方，自此，梅江会展中心南站掀起主体施工大干的热潮，这标志着7号线整体向着盾构始发的节点目标又迈进了一步。
据悉，梅江会展中心南站是天津地铁7号线全线最大车站，工程体量大，地下水位高，施工难度较大，技术要求高。自开工建设以来，4标项目团队迎难而上，克服了诸多不利因素，通过加强标准化、规范化、程序化、精细化管理，顺利完成了各项节点目标。
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地铁7号线一期工程北起河北区喜峰道，南至西青区赛达路，途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路，全长26.5公里，设站21座，由中国建筑集团和天津轨道交通集团组成的中建（天津）轨道交通投资发展有限公司投资建设运营，计划建设期4.5年。
根据天津市总体规划，天津地铁7号线是中心城区南北向骨干线填充线，覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点，串联大寺组团、北部新城等新城区，对解决跨海河出行，缓解中山路、卫津南路交通拥堵具有重要作用。
2019年7月12日，天津地铁7号线一期工程全面开工。
地铁7号线开工现场
