建好后的外环调整路记者从天津城投集团获悉，备受市民关注的外环线东北部调线工程将于8月29日零时通车。
据悉，外环调整路通车后，将完善中心城区快速路网，形成连接东丽、北辰两区快速通道主骨架。车流主流向逐渐调整为外环调整路方向，远期老外环线降格为城市主干路，这一流向将成为次要流向。外环调整路的通车缓解了城市东北部交通压力，可极大地解决外环线交通拥堵问题。同时，改造后，中心城区东北部有了新的边界，外环调整路与既有外环线东北半环之间所围约104平方公里范围形成的北部新区，对优化城市功能结构，支撑城市空间结构调整，促进中心城区与北部新区经济社会一体化发展起到积极促进作用。
据介绍，由天津城投集团所属高速公路公司组织建设的外环线东北部调线全长27.3公里。作为天津市外环线“鸭梨变芒果”的一块重要拼图，要补上东北角的一块，看似简单，其实工程量巨大，实施难点多。项目建设单位负责人告诉记者，外环线东北部调线工程全线共设17座桥，包括组合式立交2座、互通立交1座、分离式立交8座、大桥3座、中桥1座、小桥2座。
