昨天铁路迎来2020年春运购票最高峰，真正的“抢票大战”打响了！
昨天通过互联网、电话、手机客户端开买明年1月22日腊月二十八的火车票，当日正是各火车站春运返乡最高峰，车票最为抢手，天津出发往各个方向的火车票全面进入白热化“秒杀”阶段。
点“预订”的工夫 火车票就没了
记者体验火车票的“秒杀”大战。每天13：00是天津西站率先放票的时间。12：45，“嘀嘀嘀”，闹铃提示离腊月二十八火车票开抢还有15分钟。12：57，记者提前三分钟蹲守在电脑前上12306网站，读秒掐点。12：59开始，每5秒刷新一次电脑页面购票界面。13：00，车次下面的余票数量从“*”号变成一个绿色的“有”，包括打算购买的天津西始发至广州G305次，眼疾手快地赶紧出手，可就在点击“预订”按钮的工夫，这趟车的火车票就没了。
高峰时段 1秒售出近700张票
再抢订及刷新其他车次，屏幕上车票一行行橙色的“候外”，已显示大多数方向的热门车票都已被“洗劫一空”，随后13：30放票的天津站各车次同样如此。形象地说，起售的一瞬间，大部分热门车次全部没票，刚放票1秒钟有众多车次连站票都没了。“感觉根本没有机会去抢，一放票，网页刷新一下，票就已经不见了。”旅客吕女士无奈地说。
哈尔滨、南昌、合肥、武汉等热门方向多趟列车的火车票都几乎在这一两秒钟内被抢光。天津西到福州的K45次一开售就“秒光”，1秒之内呈现无票状况。放票瞬间天津南到南昌的G33次已无法预订。
网速也不慢，但刚一到放票时间点，所有的票就都没了，这是为什么？“因为抢票太热。”铁路方面解析，高峰时段1秒售出近700张票，这意味着，一秒钟把一辆热门动车组的车票全秒杀走了，稍微慢一点就会买不到票。
今天迎最后冲刺阶段
今天将开售腊月二十九即明年1月23日的车票，将迎来最后的冲刺阶段。
如何能更快地抢票及捡漏虽然是老生常谈，但有一些注意事项和实际操作技巧。比如选择一款给力的抢票神器。候补购票推出一年来，证明无论是购票速度还是成功率都领先于黄牛抢票软件。据观察从春运首日售票开始，候补订单的兑现率就呈现出走高的趋势。春运首日售票中，候补购票订单兑现率达74%；售票第二日候补购票订单兑现率达81.7%；第三日候补兑现率则高达82.3%。
当然捡漏也是有技巧的。提示捡漏最佳时机为放票后45分钟左右、开车前15天、开车前48小时、开车前24小时，甚至开车前2小时内也可到火车站碰碰运气。也可选换乘曲线回家或跨站买票，利用铁路购票“中转换乘”功能。年底铁路运行图还将进行调整，届时还将有一批各方向车票入库开卖。
