大数据分析显示
下周起抵津客流将开始上升
209万人将陆续返回天津
这会给疫情防控带来风险吗？
天津将采取哪些措施保障安全？
从今天下午召开的天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉：通过民航、铁路部门大数据分析显示，春节前通过公路、铁路、民航离津返乡人员约294万人，目前已返津人员约85万人、待返津人员约209万人。待返津人员主要包括学生约50万人、农民工和产业工人约160万人。
天津交通运输部门如何组织好待返回的约209万人安全返津？对此，天津市交通运输委副主任、新闻发言人刘道刚介绍，下一步，市交通运输委将按照全市有序复工复产的总体部署，全力组织好错峰返程运输组织工作，强化“源头、节点、预案”三个环节，坚决打赢错峰返程“动态防控战”。
源头对接环节 把握三个源头
一是把握返津重点群体源头。交通运输部门会同发展改革、工业信息化、住房城乡建设、教育等部门，全面掌握农民工、学生、产业工人等重点群体返津信息，实行多部门联合调控干预，防止“大水漫灌”无序返程。
二是把握“三站一场”客流源头。根据铁路、民航部门信息，下周起抵津客流呈现明显上升态势。预计客流高峰将分别出现在2月底、3月上旬、3月中旬三个时间段，组织调度城市公交系统做好快速接驳疏散准备。
三是把握复工复产企业源头。近期，市交通运输委优选一批质量信誉考核AAA级和AA级道路货物运输企业，并向社会公示，为企业复工复产物资运输提供运力支持。今天中午，挑选了66家信誉好质量过硬，服务过硬的道路货物运输企业。打开这张二维码，复工复产后有运输需求的本市各类生产企业，可对接联系。
节点控制环节 把握三个节点
一是入市节点保“畅通无阻”。免收我市所有收费公路车辆通行费，全面撤销除宝坻区和进京通道以外所有高速公路、国省干线公路防疫查验点位，大幅提高通行效率。
二是枢纽节点保“快速疏散”，在“三站一场”灵活调动各种交通方式，确保到站旅客即到即走。
三是公交地铁保“不挤不聚”。严格控制公共交通满载率不超70%，地铁车厢内乘客间距大于1米；加强现场引导管理，确保地铁站台、公交站候车乘客不聚集。”
预案响应环节 把握三个重点
一是建立“三色”预警机制。抵津客流环比增长幅度达到20%、30%、50%时，将相应启动“三站一场”蓝、橙、红三色预警机制，各种交通方式相应启动运力保障预案，确保人员不聚不挤。
二是落实《疫情防控期间公共交通管理规定》的应急处置预案。公交落实“三全一转”、轨道交通实现6个100%、共享单车落实每日运维消毒，直达定制班车实行“车长制”，所有乘客佩戴口罩、扫“津门战疫”乘车码。
三是做实应急备勤运力预案。公交、地铁做好恢复全部运能相关准备工作；有序做好长途班线和客运站恢复开通工作；继续加强1.5万名公交、轨道一线员工防护用具保障。
开通直达包车 组织错峰返程
天津市交通运输委开通直达包车，组织错峰返程。全力做好复工复产错峰返岗人员运输。
开发“直达定制包车系统”，提供跨省直达、场站接驳、市内通勤三种直通车服务。从全市客运企业筛选出38家企业签订了《直达定制包车运输承诺书》进入平台服务，严格落实测温消毒、健康证明、扫码实名制、车长负责制等疫情防控措施，实行运输全程相对封闭运行，降低人员感染风险。
