2月4日，天津地铁六号线二期工程正式开工建设。地铁六号线二期工程从渌水道到咸水沽西，共分为9个站，工程预计2022年具备试运行条件。
6号线二期设9座新站按照规划，地铁6号线二期工程（梅林路站-咸水沽西站段）共设9座新车站。
由市区至咸水沽方向依次为：渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站。
▼地铁6号线梅林路站-咸水沽西站段9座新设车站
渌水道站
双港站
景荷道站
景荔道站
天津大学北洋园校区站
海河教育园区站
南开大学津南校区站
和慧南路站
咸水沽西站
远期与地铁8号线贯通
地铁6号线二期工程（梅林路站-咸水沽西站），线路正线总长14.34公里，设9座车站（依次为：渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站），线路途经河西区、津南区和海河教育园区，通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题，促进津南区和中心城区的协同发展。
目前地铁6号线二期施工图设计已经完成，管线迁改、交通导行、园林迁移方案均已完成，具备全线开工条件。
具体路线
● 梅林路站（不含）-渌水道站段，线路正线长0.93公里，本段线路自已建的梅林路站，引出沿渌水道向东敷设，至渌水道至微山路交口设渌水道站1座地下车站。
● 渌水道站-咸水沽西站段，正线全长13.42公里，设9 座地下车站，北起津南区拟建的渌水道站，沿微山路向南敷设，下穿外环线继续沿微山路、微山南路向南敷设；下穿宁静高速后沿白万路、同砚路向西敷设，终点为设在至津南大道与二八路交口的咸水沽西站。
渌水道站~咸水沽西站段远期与拟建的天津地铁8号线贯通，沟通城市外围的双港居住区、海河教育园、咸水沽镇及中环外围区域与中心城区。
该项目的运营时间为5：00-23：00，全天运营18个小时。项目两端线路建成后独立运营，在渌水道实现乘客换乘。
● 梅林路站（不含）-渌水道站段，建成后与已开通的天津地铁6号线南孙庄站至梅林路站区段贯通运营，形成南孙庄至渌水道段交路；近、远期采用大小交路，交路范围为南孙庄至南马集。
●渌水道站-咸水沽西站段交路，初期采用单一交路，初期交路范围为绿水公园至咸水沽西；近、远期交路范围为张家窝至咸水沽西。
根据工程筹划，渌水道至咸水沽西段先于拟建的8号线渌水道以北段开通运营，因此本次设计考虑渌水道至咸水沽西段为首期开通段，首期开通段列车运行交路为：南孙庄至渌水道段和渌水道至咸水沽段采用单一交路分段运营，两段线路客流在渌水道站采用换乘方式衔接。
地铁建设最新进展
截至目前——
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地铁4号线一期4座车站（六纬路站、成林道站、万东路站、航双路站）已完成主体结构施工；5座车站（东南角站、泰昌路站、沙柳南路站、和平路站、民航大学站）正在进行围护结构施工，累计完成73.3%；1座车站（登州南路站）正在进行土方开挖，累计完成52%；4座车站（北安桥站、徐州道站、跃进北路站、新兴村站）正在进行主体结构施工，累计完成41%；六纬路站-成林道站盾构区间左线完成7.4%，万东路站-沙柳南路站盾构区间右线完成30.6%。
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地铁10号线一期5座车站（春海路站、微山路站、崂山道站、方山道站、玛钢厂站）正在进行围护结构施工，累计完成66%；6座车站（龙涵道站、环宇道站、江湾二支路、昌凌路站、于台站、沙柳南路站）正在进行土方开挖施工，累计完成38%；5座车站（屿东城站、香山道站、万山道站、龙图道站、柳林路站）正在进行主体结构施工，累计完成21%。
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地铁6号线二期施工图设计已经完成，管线迁改、交通导行、园林迁移方案均已完成，具备全线开工条件。
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地铁7、11号线正在进行管线切改、园林迁移、交通导行等工程前期工作。
