记者日前从市市场监管委组织的天津市电动自行车产品质量提升工作推动会上获悉，新国标实施以来，在国家监督抽查电动自行车中，本市的不合格发现率由23.1%降到13.9%；在本市市级监督抽查中，不合格发现率由22.9%降到15%。
国家自行车电动自行车质量监督检验中心、天津市产品质量监督检测技术研究院自行车研究中心总工程师冯子娟告诉记者，2020年度电动自行车质量监督抽查显示，电气装置（导线布线安装）和车速提示音居抽查不合格项目的前两位。行业内多位专家表示，质量分析及相关数据显示，因私改电动车电池而导致的事故，占火灾事故的六成左右。“有些消费者希望通过加装电池来延长续航里程，或者在更换电池时为了图便宜而不选择正规的品牌售后，这都在很大程度上增加了安全隐患。”冯子娟说。
