北京作为国际交流中心，防控境外疫情的输入，成为当前疫情防控工作的重中之重。为打好这一关键战役，国家五部委联合发布《公告》，决定调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境。采取这一措施，有利于严控境外疫情向首都北京持续输入，提升国际航班进京旅客的安全健康保障能力，也有利于提升入境旅客通关效率。
筑牢境外疫情输入首道防线
天津机场总经理吕志农在接受记者采访时表示，天津机场作为首都机场第一备降机场，也是北京国际航班的指定第一入境点之一，承担此次任务。天津机场组织做好技术经停航班的各项工作，坚决守护好进入北京的“空中门户”。根据中央、市政府要求，机场成立国际航班运行保障专项工作领导小组，启用现场指挥部，协同联动市卫健委疾控中心、市相关委办局、各区负责接送旅客单位以及机场联检单位等相关单位，联合指挥，共同处置，确保进港流程严谨，疫情管控严格，筑牢境外疫情输入的首道防线。
有针对性地采取保障机制
具体到航班保障方面，“我们结合航班始发地、联检单位需求、航班机型、旅客构成等特点有针对性地采取 ‘一天一策’‘一机一策’的保障机制，每个航班设立机场、海关、边检、航空公司、代理人四至五人专班微信工作群，从落地前开始准备工作直至飞机起飞离港全过程，有效实现无缝衔接运行保障，保证了安全，提高了效率，提升了技术经停航班旅客服务感受。”吕志农说。在1号航站楼内设置疫情防控期间的航班保障专区，通过物理或人员岗位值守的措施，能够避免进出港旅客的交叉混流。机场按照北京分流航班的特点，对旅客构成进行了细分，针对性地制定了专门的保障流程，各类型旅客均避免发生相互接触。接下来，天津机场将结合国家五部委“公告”的发布，按照天津市和民航局各项疫情防控的部署要求，进一步总结经验，不断优化加强疫情防控措施和投入，做好航班保障、疫情防控的各项工作。
保障北京分流国际航班31架次
数据统计，截至目前，天津机场共保障北京分流国际航班31架次，分别来自俄罗斯、法国、美国、德国、瑞典和英国等国家。累计保障进港旅客9229人，托运行李12749件，转运有症状（含发热）旅客147人，累计留观旅客7371人。
加开10架临时国际货运包机
天津机场副总经理徐焕然接受采访时表示，随着国内防控疫情的形势逐步向好，复工复产正在推进，为确保正常运输生产和旅客出行需要，天津机场加强运输市场需求分析，科学制定航班恢复计划，努力争取恢复重点航线，引进全货机运力，为防疫、生产、生活等物资运送做好保障。货运方面，天津机场国际国内货运航线航班量从3月起逐步增长。大韩航空、韩亚航空、阿塞拜疆丝绸之路西部航空以及国内的天津货航、邮政航空、顺丰航空等航企纷纷加大在津全货机运力投放。3月22日至31日，还加开了前往法国、巴基斯坦、塞尔维亚、意大利等国家的10架临时国际货运包机，主要进行抗疫物资运输。近期，天津机场平均每周执行120架次国内外全货机航班，比2月增长3成左右。此外，机场也为防疫物资运输安排绿色通道，并推出起降费9折、停场费免费等扶持政策，为抗击疫情及复工复产提供航空运输保障。
保障航班起降0.39万架次
数据显示，3月1日至3月30日，天津机场保障航班起降0.39万架次，运送旅客30.6万人次，货邮吞吐量1.3万吨，日均运送旅客超过1万人次，环比2月份增长44.9%，运输生产平稳向好。3月，天津机场实际执行运输航线（含正班、加班、包机及分流北京航班）143条，其中：国内航线121条（客机113条，货机5条，客货兼营3条），通航城市92个。
