《外卖骑手，困在系统里》一文刷屏，“外卖行业如何成为高危职业”也登上热搜。
针对媒体、公众对外卖小哥、平台系统的关注，9月9日，美团外卖发布声明，表示将更好优化系统，在为用户提供准时配送服务的同时，调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间；同时改进骑手奖励模式，让骑手在保障安全的同时获得更实际的回报。
美团回应
给骑手留出8分钟弹性时间
声明中，美团外卖从优化系统、安全保障、改进骑手奖励模式、骑手关怀和倾听意见等角度，回应了公众关注。
美团外卖表示，会更好优化系统：给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，在路口放慢一点速度；恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单；同时升级骑手申诉功能，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。
附：美团外卖声明全文
大家对外卖小哥、平台系统的关注、意见和建议我们都收到了。没做好就是没做好，没有借口，系统的问题，终究需要系统背后的人来解决，我们责无旁贷，有几件正在做的事向大家汇报：
1。 更好优化系统
每一单外卖，在为用户提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，在路口放慢一点速度。我们将对系统持续优化，保障骑手安全行驶的时间。
恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。骑手申诉功能将升级，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。
特殊情况下，感谢您对骑手的每一份理解。2。 更好保障安全
我们将增强配送安全技术团队，重点研究技术和算法如何保障安全。我们正在研发的智能头盔将全力加大产能，通过蓝牙与手机相连的方式，让骑手说话即可完成操作，并可以通过App实时测速；在写字楼、医院等特殊场所，骑手会存在进入难、找路难等问题，我们在这些场所正在努力铺设智能取餐柜，让骑手最后一公里的配送更便捷。3。 改进骑手奖励模式
对于骑手的奖励模式，将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励，让骑手在保障安全的同时，获得更实际的回报。4。 关怀骑手与家人
尽管我们现在通过保险、袋鼠宝贝公益行动等保障骑手安全，为骑手家庭及子女提供医疗、教育帮扶，但是我们深知，落实和做得还远远不够，我们将继续增加投入，与社会各方一起为骑手就业创造更好的保障。5。 认真听取大家意见
我们将会定期召开骑手座谈会，设立产品体验官，充分听取骑手、公众、学者、媒体多方观点和建设性意见，帮助我们更好优化调度、导航、申诉等策略，提升骑手配送体验。鞭策是成长的必修课。感谢每一个好评，也感谢每一个差评，因为这背后都是在乎，能让我们跟大家站在一起，为大家做得更好。
美团外卖
2020年9月9日
美团骑手三问王兴
最近，一则“外卖小哥三问王兴”短视频火了。
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王兴王老板你好。都说送餐的像疯子一样，今天我们就三问王总：
第一、为什么把时间由50分钟降到40分钟，又降到30分钟，有的订单甚至20多分钟？
第二、为什么订单超时以后不问原因就扣款，申诉不予通过？
第三、为什么超时订单有投诉差评就封号一天？
外卖行业如何破局？
据 Trustdata 统计数据，2020 年第一季度，美团外卖的市场交易份额达到了 67.3%，而饿了么及其旗下“饿了么星选”共计 30.9%。也就是说，饿了么被阿里收购两年多以来，市场份额反而缩水大约将近 30%。
客观来讲，外卖小哥超速、闯红灯、逆行，这其实是老大难问题，因为哪怕配送时长要求一夜回到解放前，这种现象也是难以杜绝的，因为外卖小哥自身也有多接单、多赚钱的诉求。
但是，如果外卖小哥超速、闯红灯、逆行这种“逆算法”的行为越来越多，就要反思其中的问题所在了。为什么一篇反映外卖小哥不容易的文章会如此火爆，也反映出外卖小哥在平台越来越短的配送时间要求下日渐逼仄的生存空间。
消费者追求更好的服务，无可厚非，资本关注效率、成本和利润也是市场规律，外卖小哥想要赚钱和美好生活，也是天经地义。而要改变目前的问题，平台应该承担更大的责任，不应该指望消费者让步和宽容，而是应该改变规则、优化系统、加强保障，真正地尊重劳动者、关爱劳动者，而不是让消费者去替你关爱你的员工。
网友建议，与其让消费者多等，不如平台整改优化系统，设定送达的时间不要那么极限，派单更加合理。
