9日凌晨，饿了么通过官方微博和微信两个平台宣布，将于近期发布两个新功能：一是在结算付款时增加“愿意多等5分钟/10分钟”的自主小按钮，消费者可以选择也可以不选择。饿了么会为按下按钮的消费者提供红包或吃货豆等权益；二是针对历史信用好、服务好的蓝骑士提供个别订单的“超时免责”权益。

　　近日，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章快速成为了10万+的爆款，文章详实全面地介绍了外卖骑手怎样被算法裹挟，系统限定的送餐时间越来越短，而骑手则为此付出了巨大的生命安全代价——层出不穷的交通意外和伤亡事故。

　　微博上#外卖行业如何成为高危职业#话题阅读次数达到1.3亿次，讨论2.8万条，为了回应网友高涨的不满情绪，9日凌晨，饿了么发布上述声明，引发了热议。

　　9日，记者采访发现，多数外卖员表示，支持此新功能，有人称，超时有时要扣一半钱，“扣钱和闯红灯二选一，不得已才闯红灯”。

　　很多网友也表达了自己的观点：一部分人对此举表示支持和理解，表示“别说5分钟，10分钟我都会等，安全重要”。

　　“我愿意，希望蓝骑士不要害怕超时”

　　也有很多网友表达不同意见

　　“与其要求客户多等，不如平台优化系统”

　　9月9日下午，上海市消保委通报线上生鲜平台消费评价情况，上海市消保委副秘书长唐健盛分析认为：饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。

　　其称，外卖骑手的关系，是与企业的关系，外卖骑手相关的这些规则也是企业来定，即平台定。消费者在平台下单，商业行为也是针对平台产生。

　　“因此在这种情况下，你拿外卖骑手的过错，他的违规，他的撞人，他的闯红灯，让消费者去承担下来，这显然是有违基本逻辑的。”

　　对于此项新功能

　　你怎么看？

　　来源：澎湃新闻、饿了么、济南时报、新浪微博