作为中国、新加坡两国政府战略性合作项目，中新天津生态城一直烙印着“绿色”“循环”“低碳”的标签。如今，这里又加上了“智慧”的元素，到2020年，这里将建成全国智慧城市的试点样板。
这里是中新天津生态城的智慧城市运营中心，也是智慧城市的大脑。“大脑”容量有多少？都在想什么？要想一目了然，就离不开这张三维质控图。这两天，这张图又完成了新的调试。
在这张图上，76种城市基础部件的位置信息、状态信息，都被接入，涉及市政、市容、交通、安全、能源、环境等，并实现了实时传送、统一接报、统一分拨、统一督办，融合处理的智慧城市管理流程。
如此聪明，离不开生态城数据的联通。在建设初期，生态城就以公共投入形式，统一设置了1200多个摄像头、感应器等物联设施，将生态城11个部门的4.9亿条数据全部互联起来。
打造智慧城市试点样板，生态城提出1+3+N框架，其中“1”是智慧城市的“大脑”。“3”是包括设施物联平台、数据汇聚平台和用户认证平台在内的3个平台。而“N”则是各种智慧应用和场景。
通过手机APP，不仅可以直接查询到停车场的位置、还能看到实时的剩余车位和导航路径等信息。
不仅如此，智慧停车还能实现反向寻车。只要知道车牌号码和车位号码，就可以帮车主轻松找到车辆位置。而且智慧停车系统，还能够生成大数据，传回“城市大脑”，通过分析，就能知道哪里车多，从而合理调度，让道路更通畅。看似只是停车系统，其实背后是交管、物业等多个部门的数据共享。
除了借助APP，生态城还利用现代识别技术，将居民与智慧设施、智慧系统连接起来，不久前，全球首批智能公交车正式运营，不仅能够自动驾驶，还配备了一项黑科技。
此外，无人餐厅、智慧图书馆、会说话的路灯、井盖，在生态城，围绕医、食、住、行、乐，这些场景的智慧体验已经不再停留在想象层面。目前，生态城已经和华为、太极、科大讯飞等知名企业进行深度合作，通过应用场景的开发，在不断推动智慧升级的同时，也加快了智能产业的聚集。（来源：天津广播电视台）