很多天津市民关心的

  市域(郊)铁路津静线

  最新消息来了!

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  12月20日,天津市交通运输委党委书记、主任王志楠及相关负责人做客由市政府办公厅、市网信办、海河传媒中心合作策划的《公仆走进直播间》“十项行动见行见效——高品质生活创造篇”暨“向群众汇报——2023委办局长年终访谈”,向市民介绍津静市域郊铁路的最新进展。

  天津市交通运输委党委书记、主任王志楠及相关负责人做客《公仆走进直播间》特别策划“向群众汇报——2023委办局长年终访谈”。

  项目于2021年2月开工建设,截至目前,桥梁下部结构已完成 100%,桥梁上部结构完成100%,车站主体结构完成 100%,车站主体钢结构安装完成94%。地面区间完成 100%,地下区间完成 69%。

  天津中心城区至静海市域郊铁路首开段工程(建成津静线)南起静海区国际医学城站,沿团泊大道和荣华道路中敷设,共设站3座,分别为国际医学城站、团泊西站、精武镇站,终点接入地铁5号线京华路站,与地铁5号线贯通运行,线路全长约13.4km,列车最高行驶速度:初近期120km/h,远期160 km/h。

  津静线将为中心城区与外围组团快速出行提供有效供给,项目计划2024年建成通车,将实现团泊西区、精武镇与中心城区20分钟内通达,对于提升团泊西区、精武镇地区公共交通服务水平、加快上述地区的发展、方便周边地区居民出行具有重要意义。

  国际医学城站效果图

  团泊西站效果图

  精武镇站效果图

  今年7月,津静线新车亮相

  按照市人民政府批复的《天津市市域(郊)铁路专项规划(2019—2035年)》,天津规划形成由7条走廊线、2条联络线组成的7+2格局市域(郊)铁路网,与城市轨道交通共同构建市域线、城区线两级线网。津静线是我市开工建设的第一条新建市域(郊)铁路。

  未来,天津将逐步形成中心城区至远郊区域更加完善的交通网络,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通的四网融合,有效支撑京津冀协同发展。