很多天津市民关心的
市域（郊）铁路津静线
最新消息来了！
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12月20日，天津市交通运输委党委书记、主任王志楠及相关负责人做客由市政府办公厅、市网信办、海河传媒中心合作策划的《公仆走进直播间》“十项行动见行见效——高品质生活创造篇”暨“向群众汇报——2023委办局长年终访谈”，向市民介绍津静市域郊铁路的最新进展。
天津市交通运输委党委书记、主任王志楠及相关负责人做客《公仆走进直播间》特别策划“向群众汇报——2023委办局长年终访谈”。
项目于2021年2月开工建设，截至目前，桥梁下部结构已完成 100%，桥梁上部结构完成100%，车站主体结构完成 100%，车站主体钢结构安装完成94%。地面区间完成 100%，地下区间完成 69%。
天津中心城区至静海市域郊铁路首开段工程（建成津静线）南起静海区国际医学城站，沿团泊大道和荣华道路中敷设，共设站3座，分别为国际医学城站、团泊西站、精武镇站，终点接入地铁5号线京华路站，与地铁5号线贯通运行，线路全长约13.4km，列车最高行驶速度：初近期120km/h，远期160 km/h。
津静线将为中心城区与外围组团快速出行提供有效供给，项目计划2024年建成通车，将实现团泊西区、精武镇与中心城区20分钟内通达，对于提升团泊西区、精武镇地区公共交通服务水平、加快上述地区的发展、方便周边地区居民出行具有重要意义。
国际医学城站效果图
团泊西站效果图
精武镇站效果图
今年7月，津静线新车亮相
按照市人民政府批复的《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019—2035年）》，天津规划形成由7条走廊线、2条联络线组成的7+2格局市域（郊）铁路网，与城市轨道交通共同构建市域线、城区线两级线网。津静线是我市开工建设的第一条新建市域（郊）铁路。
未来，天津将逐步形成中心城区至远郊区域更加完善的交通网络，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通的四网融合，有效支撑京津冀协同发展。
