天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头起重机正在作业中。人民网 孙一凡摄天津港北疆港区C段智能化集装箱码头起重机正在作业中。人民网 孙一凡摄
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。人民网 孙一凡摄
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头无人驾驶ART车辆正在作业中。人民网 孙一凡摄天津港北疆港区C段智能化集装箱码头无人驾驶ART车辆正在作业中。人民网 孙一凡摄
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  作为京津冀的海上门户,天津港每天呈现一派繁忙景象。今年1至5月,全球首个“智慧零碳”码头——北疆港区C段智能化集装箱码头已经实现单日12条线全部开满,每个月吞吐量的增幅都在20%以上。

  去年10月17日,天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营。该码头的投产运营实现了多个全球首创:全球首个自主研发、真正基于AI的“智能水平运输管理系统”;全球首个实现车路协同超L4级无人驾驶在港口规模化商用落地;全球首个实现真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能;全球首个实现绿电自发自用、自给自足,码头运营全过程零碳排放……

  据介绍,今年以来,“智慧零碳”码头累计作业船舶300余艘次。7月份,码头作业量创历史新高,进出口超11万标准箱(TEU),环比提升 25.53%;陆运收提箱60分钟完成比例达99%,车辆平均滞场时间少于13分钟。