2021世界智能驾驶挑战赛将于5月21日至23日在东丽区东丽湖举办。记者昨日提前探营了解到，本届赛事在赛别扩充、竞赛项目、规则制定等方面进行了改进与升级，进一步提升了比赛的专业性、丰富性和可观赏性，注重竞赛内容与汽车行业智能技术发展的契合性与引领性，展示更贴近实际生活的汽车智能化应用场景。
一汽（南京）科技开发有限公司激光雷达开发员林崇浩，携公司研发的车辆前来参加世界智能驾驶挑战赛中的极限挑战赛。这两天，车队正根据相关规定要求优化车辆行驶体验。“这辆车通过激光雷达和相机组合的方式，形成比较完整的感知系统，类似人类的眼睛。在车体看不到的地方，设置有超声波雷达、毫米波雷达，为车辆提供不同距离的探测能力，让车辆看到不同障碍物时能做出正确判断，从而实现自动驾驶功能。”林崇浩告诉记者。
“21日的极限挑战赛有27家赛队参加，涉及17个竞赛场景，在东丽大道和丽湖环路举行，赛段总共10公里，用于未来智能网联车型的测试；22日将针对量产车型进行驾驶辅助赛，分为自动泊车、紧急制动、车道保持三个子项赛事；23日的落地先行赛是智能领航相关场景，是国内首创的高速赛事，亮点是结合量产车型，有乘用车、商用车参加。”智能驾驶挑战赛项目负责人王易告诉记者，大赛将从真实场景测试、智能驾驶技术验证、算法设计、信息识别和计算决策等方面，对参赛队伍进行技术水平全面的测试，全面推动智能网联汽车科学研究、技术进步和实际应用，搭建国际化的汽车行业高端技术交流与验证平台。
在本次大赛上，亮眼的前沿科技也备受关注。在汽车科技示范体验活动上，多个厂家和智能网联汽车在封闭园区、城市开放道路和真实的高速公路等多种类型场景中，开展智能网联汽车相关的静态产品展览展示、无人小巴和自动驾驶出租车（RoboTaxi）试乘体验、无人物流车的应用体验、无人驾驶乘用车在高速公路上示范展示、V2X车辆编队、5G远程自动驾驶示范展示等系列活动，以增强无人驾驶车辆与普通公众之间近距离互动体验，全面推动无人驾驶车辆产业化落地的进程。
