中国大运河纵贯南北，历经2千多年沧桑，串起沿途城市与整个国家的命脉，把城市记忆纳入中华民族的历史长河之中。
运河对于天津，有着非同寻常的意义。
大运河天津段，属于京杭大运河范围内，全长182.6公里，主要包括北运河和南运河。
东汉建安十一年（206年），曹操为北征乌桓开凿平虏渠，这是南运河的前身。至金初迁都燕京后，泰和五年（1205年）“改凿”运河，经天津三岔口溯潞水至通州达燕京，是为今南、北运河，从此天津成为漕运的枢纽。元代定都北京（大都）后，每年有大量漕船满载粮食从南方海运至大沽口进入海河，又经北运河转运至北京。
至明永乐十三年（1415年）后，大运河全线修通，明廷下令罢海运及陆运，专事河运，南来的漕船经南运河进入天津，在三岔河口转入北运河，将粮食、绸缎、建材等直接运送至北京，河上槽船多达一万余只，船工最多达12万人，天津随之而兴。
至清朝后期，北运河由于上游来水减少，河道淤积，加之陆路、海运交通的发展，逐渐失去漕运功能。南运河的船运仍然维持，新中国成立初期，仍从天津乘船达河南新乡。
进入上个世纪70年代后随着航运萎缩，1982年德州航运局撤销，天津的运河航运业才随之消失。
大运河从诞生、发展到中断，和中华民族的灿烂文化交织持续近两千年，对我国历史的进步和发展起到了重要作用。
时至今日，天津的南运河、北运河仍发挥着行洪、排涝、灌溉、输水、景观等重要功能，运河沿途留存着百年老闸九宣闸、筐儿港水利碑刻、靳官屯闸碑等水文化遗产。
今年，“通武廊”三地正在共同制定“十四五”规划，要将合作的内容写入各自区域的专项气象规划中，为了2021年6月京杭大运河通州-香河-武清段正式通航服务做好储备。
去年11月30日，天津市水务局局长张志颇及相关负责人做客由海河传媒中心推出的《公仆走进直播间》特别策划“十四五 开新局——2020委办局长年终访谈”市水务局专场，就广大市民关心的热点问题作出回答。
▲天津市水务局局长张志颇从节目现场获悉，目前，市水务部门、交通部门编制了《大运河天津段河道水系治理管护专项规划》，主要从改善河道水系资源条件、完善防洪排涝功能、促进岸线保护提升等方面，明确了主要任务和重点项目。
“十四五”时期，天津将重点开展三方面工作，打造贯穿南北的绿色生态廊道，实现水清、岸绿、河畅景美的自然景观。
▲节目现场一是河道综合治理
实施北运河武清段15.6公里河道清淤整治及河道绿化等工程，提升河道景观能力。
二是保障生态水量
在京津冀协同发展框架下，统筹北运河流域水资源，争取更多的上游入境水量，同时充分利用本地地表水、再生水，实现水清、水满、水流动。
三是加强岸线管控
合理优化岸线空间布局，明确岸线功能分区，规范岸线开发利用，严格水域岸线空间管控，有效保护岸线资源。
综合 | 北京日报 天津广播
