政府工作报告中提出，要深入推进京津冀协同发展。全国人大代表、市发改委副主任苑广睿介绍了天津的“成绩单”，今年一季度，引进北京投资项目158个，投资到位额254亿元，占全市引进内资的40%。
“习近平总书记对天津港寄予厚望，去年年初，勉励天津港‘志在万里’，今年又在新年贺词中提到‘天津港蓬勃兴盛’。”苑广睿说，一年多来，天津港牢记嘱托，加快打造世界一流智慧港口、绿色港口，完成港口运营管理体制改革，“一港六区”实现统一管理运营；港口智能管控中心建成投用，首批无人驾驶电动集卡投入使用；打造“公转铁+散改集”双示范港口，推进绿色岸电建设，实施口岸降费提效优化环境专项行动，进出口整体通关时间较上年分别压缩54.4%和58.7%。
“积极承接北京非首都功能，是京津冀协同发展的‘牛鼻子’。”他表示，我市建立能动机制，做实北京招商服务中心。完善承接平台载体，支持滨海—中关村科技园创新发展，推动宝坻京津中关村科技城、武清京津产业新城、宁河京津合作示范区等平台聚集优质项目。今年一季度，引进北京投资项目158个，投资到位额254亿元，占全市引进内资的40%，亚投行灾备中心、麒麟软件总部、国际传播大厦等一批项目落户。
加快“一基地三区”建设，是中央对天津的定位。苑广睿介绍，围绕全国先进制造研发基地，我市连续三年成功举办世界智能大会，跻身首批国家新一代人工智能创新发展试验区。围绕北方国际航运核心区，重点推动海空两港建设。围绕金融创新运营示范区，去年推出52项金融创新产品，飞机、国际航运船舶、海工平台等融资租赁业务多年保持全国领先。围绕改革开放先行区，出台实施加快推进新时代滨海新区高质量发展的意见，一次性下放市级权力事项622项。在持续深化重点领域协同方面，去年，津石、塘承高速公路全面开工，仓桑等省际公路完工；京滨、京唐高铁加快建设，津兴高铁启动征拆；3条市域郊铁路纳入协同发展交通一体化规划修编；滨海国际机场新增加密航线26条，旅客吞吐量2381万人次。
