最近的气温可真是像过山车一样急速下降
而地铁是广大乘客们最主要的出行方式之一，但是最近有很多市民反映，说冬天9号线的空调竟然吹冷风？事情真的是这样吗？
对此，天津地铁作了回应：
疫情期间，为保证乘客们乘车安全，车辆在运行期间必需要做到全程开启通风，九号线列车大部分时间运营在露天区段，乘降期间车内热量易散失，且外界冷风进入车厢，会使车厢环境温度降低，乘客在出风口感受到的冷风，并非空调制冷吹出的冷风。
为嘛其他线路不这样？
除各线路构造不同外，九号线运营环境较为特殊，大部分线路为露天区段，车厢温度受环境影响比较明显。
还有哪些措施能让乘客舒适地乘坐地铁？
为营造温度适宜的乘车体验，九号线列车主要通过座椅下方加热器工作，来保证客室温度，除此之外，九号线车辆维修人员每天都会对车辆制暖设备进行检查，运营期间会安排专人跟车实测车厢温度，发现问题会及时进行处理。
为什么有的乘客反馈说座椅下的电加热器没效果？
座椅下方加热器工作后，并非能立即散发热量，大概需要30分钟才能散发热量，早间列车上线时间较短，热量积累较少，所以会影响部分乘客的体验。
来源 | 天津地铁运营
