在昨日举行的天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第115场新闻发布会上，天津市交通运输委副主任刘道刚表示，经前期与教育部门充分沟通、研判推演，市交通运输委将重点为全市组织好复课开学提供优质高效的交通服务保障。
返津学生怎么办
根据计划，5月上旬或中旬，全市高等院校（含高职院校）、中等职业学校（含技工学校）毕业年级分专业、分批次有序复课开学。这一批次开学的学生很多都家在外地，交通运输部门如何做好他们的返津运输工作？
刘道刚表示，根据目前掌握的情况，全市大中专院校毕业年级返津学生人数约有13.7万人，计划集中在10-15天内返津，日均返津约1万人。为此，交通运输部门将提前对接教育部门和各大中专院校，提前制定方案、备足运力，做好返津学生“点对点”运输工作。无论市内市外、无论学校大小、无论返津学生多少，只要学校有需求，我们都可以直接提供直达运输保障服务。针对乘坐火车、飞机返回的学生，我们还将协调天津站、天津西站、天津南站、天津滨海国际机场等交通枢纽，开辟学生车辆停放专区、设置学生出站通道，引导返津同学快速顺畅出站登车，让学生抵津后以最安全方式直接返回久违的校园。
八成“开学族”个体出行
经过前期调查数据显示，4月20日全市首批次开学的初中和普通高中毕业年级学生总人数为148592人，其中拟通过公交、地铁、出租车（含网约车）、共享单车等公共交通出行的有28139人，占比18.9%；拟通过私家车、自有自行车、步行等个体出行的有120453人，占比81.1%。
公交
从现在起至开学前将每日增加运力投放1200班次。4月20日至5月中旬，日运营里程增加至85万公里，日运营班次增加至3.45万班次，重点加密途经各初中、高中公交线路的运营间隔；5月中旬起至疫情结束，日运营里程增加至88万公里，日运营班次增加至3.58万班次，重点加密途经各初高中、高校、职业院校公交线路的运营间隔；疫情解除后，日运营里程逐步增加至96万公里，日运营班次逐步增加至3.8万班次。
轨道交通
目前轨道交通线网日客运量为60万人次，行车间隔为4-10分钟，其中1号线高峰最小间隔已恢复到疫情前4分钟水平。轨道运营单位将通过“空车直达大客流站”、“跨站不停车”等调度措施降低区间满载率，之前临时关闭的出入口将全部恢复开放。
出租车 网约车 共享单车
目前，全市出租车和网约车日均出车量在2.2万辆以上，共享单车日活跃骑行量达到70万单。道路运输管理部门将及时通过出租车车载终端发送客流信息，指导网约车平台充分运用出行大数据精准调度车辆运营，督促共享单车企业做好学校周边运力投放和运维组织方案。新报记者 李文博 从竹 孙瑜
