今天，我们正式进入4月，又一批新规正式落地实施，每个都很重要，一起来看

　　天津新规，清明节放假通知来了

　　天津市政府发布清明节放假通知↓↓

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　　2020年清明节放假时间为：2020年4月4日（星期六）至4月6日（星期一）放假，共3天。

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　　天津初中毕业升学体育测试推迟

　　日前，天津市教育招生考试院发布《推迟举行我市2020年4月市级教育考试有关事项通告》：原定于4月举行的天津市2020年初中毕业升学体育考试统一测试予以推迟举行；原定于4月中旬举行的天津市2020年普通高考体育类招生专业考试予以推迟举行。（详情）

　　03

　　天津大病保险起付标准调整

　　天津市医疗保障局发布《市医保局关于明确2020年度城乡居民大病保险起付标准有关问题的通知》，明确自2020年4月1日起，2020年度城乡居民大病保险起付标准调整为 21202元。（详情）

　　04

　　天津就业困难人员认定办法实施

　　天津市人社局印发了《天津市就业困难人员认定办法（试行）》，对就业困难人员的认定范围、认定程序等进行规范。该办法自2020年4月1日起实施，至2022年3月31日废止。（详情）

　　05

　　天津加强就业补助资金和失业保险基金补贴项目管理

　　天津市人社局印发的《天津市就业补助资金和失业保险基金补贴项目监管办法（试行）》，自2020年4月1日起施行，至2022年3月31日废止。该办法进一步加强就业补助资金和失业保险基金补贴项目管理，促进就业、失业和职业技能培训政策落实。

　　06

　　天津消防安全责任制规定实施

　　《天津市消防安全责任制规定》4月1日起正式施行。该规定重新界定各有关行业部门消防安全责任，专门明确重点领域的消防工作职责，细化了市、区、街（镇）3级政府，38个部门组织和具有公共服务职能单位以及社会单位的消防安全职责，首次将国有资产监督管理机构、邮政管理部门、国防科技工业部门、退役军人事务部门等4个部门和电力、燃气经营者等2个具有公共管理职能的单位的消防工作职责予以明确。

　　全国新规

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　　地铁新规实施

　　《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》日前发布，对乘客在地铁内一系列行为进行规范，将于2020年4月1日起施行。《办法》明确了影响运营安全的10类禁止性行为，以及影响秩序的7类约束性行为。（详情）

　　7类约束性行为分别是：在车站或者列车内涂写、刻画，或者私自张贴、悬挂物品；携带动物（导盲犬、军警犬除外）进站乘车，携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车；推销产品或从事营销活动，乞讨、卖艺及歌舞表演，大声喧哗、吵闹，使用电子设备时外放声音；骑行平衡车、电动车（不包括残疾人助力车）、自行车，使用滑板、溜冰鞋；在列车内进食（婴儿、病人除外）；随地吐痰、便溺、乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物，躺卧或踩踏座席；在车站和列车内滋扰乘客的其他行为。

　　02

　　ETC可开通行费增值税电子发票

　　交通运输部、国家税务总局日前联合印发《关于收费公路通行费增值税电子普通发票开具等有关事项的公告》明确，4月1日起办理ETC卡客户可开具收费公路通行费增值税电子发票，未办理ETC卡的客户，仍按原有方式交纳通行费和索取票据。

　　03

　　取消证券公司外资股比限制

　　证监会3月13日发布消息，自2020年4月1日起取消证券公司外资股比限制，符合条件的境外投资者可根据法律法规、证监会有关规定和相关服务指南的要求，依法提交设立证券公司或变更公司实际控制人的申请。

　　04

　　签证专办员卡出新规

　　文化和旅游部印发的《出境旅游组团社签证专办员卡使用管理规定》将于2020年4月1日起施行。规定明确，签证专办员卡是指依据我国与有关国家和地区签署的双边旅游协议，为便于出境旅游组团社向出境旅游目的地国家和地区驻华使领馆申请办理出境旅游团体签证，由文化和旅游部国际交流与合作局印制，用于向各驻华使领馆证明出境旅游组团社团体旅游签证办理人员身份的证件。出境旅游组团社及有关单位和个人，伪造、变造签证专办员卡的，文化和旅游行政部门将依法依规作出严肃处理。

　　05

　　《远洋渔业管理规定》施行

　　农业农村部新修订的《远洋渔业管理规定》于2020年4月1日起施行。规定对原有11种违法情形进行梳理，将从事IUU捕捞、故意关闭船位监测设备等增补为违法行为，列出了13种违法行为，视情节轻重依法予以处罚，违法情节严重的企业将被暂停或取消从业资格。明确建立远洋渔业从业人员“黑名单”制度，存在严重违法违规行为、对重大安全生产责任事故负主要责任和引发远洋渔业涉外违规事件的企业主要管理人员、项目负责人和船长，纳入远洋渔业从业人员“黑名单”管理。

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　　地面气象观测全自动化

　　中国气象局日前印发《关于全国地面气象观测自动化改革正式业务运行的通知》。从4月1日起，地面气象观测自动化改革将从全国试运行切换调整为正式业务运行，这意味着我国地面气象观测将实现全面自动化。自动化气象观测的观测能力明显增强，观测频次较人工观测提高4至8倍，观测数据传输用时由分钟级提高至秒级，传输频次从5分钟提升至1分钟，数据传输频次与效率大幅增加。