记者从市交通运输委获悉，按照国务院部署要求，天津将于今年年内取消12处高速公路省界收费站和4处“高接高”收费站。市交通运输委将建设完善高速公路收费体系，加快电子不停车收费系统推广应用，提供更加便捷高效的高速公路出行服务。
提高车辆通行效率
取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是依靠电子不停车收费系统（ETC），辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用等技术，实现分段计费。据测算，取消省界收费站后，客车通过省界平均耗时由原来的15秒减少为2秒，货车通过省界平均耗时由原来的29秒减少为3秒，高速公路网通行效率将大幅提升。
市交通运输委有关负责人表示，根据全国统一部署，本市将对高速公路出入口车道设置进行重大调整，今后高速公路出入口车道将由“人工收费车道为主”变为“ETC车道为主”。这意味着没有安装ETC车载装置的车辆驶离高速公路出口时，排队缴费时间会比现在更长，因此建议广大车主尽快安装ETC车载装置。
免费安装ETC装置
目前，本市正在研究制定ETC车载装置免费安装工作方案，市高速公路管理部门也积极与相关合作机构对接，拓展服务网点和安装渠道。届时，车户可以享受互联网发行、预约安装、上门安装等服务，也可在商业银行网点以及汽车4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等网点就近免费安装；各区政府也将组织工作人员深入居民区和村镇，开展宣传和安装服务。
市交通运输委有关负责人介绍，目前客运车辆通过ETC方式缴纳本市高速公路通行费可享受9.5折优惠，有关部门正在研究货运车辆ETC缴费具体优惠政策，拟于明年1月1日前实施，让道路货运企业得到“真金白银”的实惠。
此外，根据交通运输部相关技术方案，今后本市货车通行高速公路将由目前的计重收费调整为按车（轴）型收费。
