8月23日获悉，正在西非尼日利亚海域执行三维地震勘探作业任务的在津企业中海油服物探船“海洋石油721”与燃油补给船成功完成并靠，在该工区首次完成海上拖缆作业过程中燃料补给，改变传统收缆靠港加油方式，大大提高了作业时效。
补给作业前，中海油服物探事业部相关部门和“海洋石油721”船多次与燃油补给船沟通，针对并靠加油涉及的所有细节进行商讨，确定并靠方案、操作规程及应急措施，确保首次海上并靠加油补给顺利完成。甲板部和轮机部提前组织相关人员熟悉海上拖缆加油操作程序，船长和轮机长带领全员反复确认每一步的操作要点和注意事项，并密切关注每日天气变化，寻找天气窗口期，制定合适的时间节点确保加油补给安全进行。
加油当天，“海洋石油721”船确认各项应急方案都已到位，下令燃油补给船缓缓并靠“海洋石油721”。并靠完成后，轮机长立即组织机舱人员按照提前制定的加油计划进行操作，二管轮负责管理供油阀及监控油舱液位；三管轮带领两名机工连接及拆除供油管；电气师完成接地线连接；机工连接好供油管后在加油口职守，时刻监视供油压力并及时和二管轮沟通；大管轮负责机舱人员整体调度及与驾驶部门保持联络；其他值班人员加强巡检，保障设备正常运转……
6小时后，随着燃油补给船的缓缓离开，“海洋石油721”船顺利完成尼日利亚工区首次海上拖缆作业中加油。据了解，本次海上加油可节约10天作业工期，不仅大幅提高了项目施工进度，还为后续海上拖缆加油补给积累了实践经验，为中海油服物探事业部在海外地震勘探服务市场擦亮“探藏先锋”的品牌形象贡献力量。
