中国民航报消息：中国民用航空局于11月19日，召开中国民航大学领导干部宣布大会，任命丁水汀为民航大学校长、党委常委、副书记，免去董健康的民航大学校长、党委副书记、常委职务。
中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
据《中国民航报》报道：丁水汀学识学养深厚，科研能力突出，是我国航空发动机领域的知名专家；近年来先后主持国家重大基础研究项目十余项，相关研究成果为提高我国在飞机制造、适航审定等方面的国际话语权提供了重要支撑；先后获得“国家技术发明二等奖”等多个国家和省部级荣誉，得到国家和相关部门的高度认可，业界声誉卓著；长期在北京航空航天大学任教，热爱教育事业，精通教育规律和人才成长规律，2015年1月被聘为教育部长江学者特聘教授。
据北京航空航天大学官网显示，丁水汀出生于1967年11月，1990年获北京航空航天大学热能动力工程专业学士学位，之后在北航攻读硕士、博士，于1998年拿下北航航空宇航推进理论及工程博士学位。
博士毕业后，丁水汀留在母校任教，曾任北航汽车工程系系主任，北航能源与动力工程学院（国家试点学院）教授、博士生导师、院长等职。曾获国防973首席科学家，是教育部创新团队“航空发动机复杂系统安全性”学术带头人，教育部2011先进航空发动机协同创新中心主任、首席科学家。
据北航官网：丁水汀曾获国家技术发明二等奖，国防技术发明二等奖、国防科技进步一、二、三等奖。其主要从事航空发动机系统安全性与适航、空气系统与热端部件冷却、微小型动力等方面的研究工作，主要学术贡献有建立了航空发动机复杂系统过渡过程新载荷谱基本理论和捕捉方法，发现了新失效模式，解决发动机过渡过程叶片重大问题；研制两级增压系统，自主创新两级压气机新结构，技术指标国际领先，解决装备发展急需。近年主持国防973、总装预研、民机科研等重大项目10余项，发表SCI、EI论文198篇，专利获批32项，主讲《传热学》、《能量有效利用》、《工程热力学》、《适航概论》等课程，指导硕士研究生、博士研究生92人次。
