11月5日,由中铁二十局集团承建的天津地铁项目8号线一期工程7标段长泰河东站圆满完成了最后一块底板浇筑施工。该块底板位于基坑开挖最深处,是本站体积最大的底板,风险等级高,施工难度大,参建者对施工管理、安全管控等工作细化分工,严格把控。现场设置3台泵车同时浇筑,历经14小时,最终顺利完成底板混凝土浇筑任务。这标志着该标段重难点的深基坑施工取得阶段性突破,主体结构施工进入快速推进阶段。
11月5日,由中铁二十局集团承建的天津地铁项目8号线一期工程7标段长泰河东站圆满完成了最后一块底板浇筑施工。该块底板位于基坑开挖最深处,是本站体积最大的底板,风险等级高,施工难度大,参建者对施工管理、安全管控等工作细化分工,严格把控。现场设置3台泵车同时浇筑,历经14小时,最终顺利完成底板混凝土浇筑任务。这标志着该标段重难点的深基坑施工取得阶段性突破,主体结构施工进入快速推进阶段。
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