在武清区河西务镇政府北侧5公里处、京津公路西侧，长着一大片金叶榆，金黄色的枝条带来了“春”的生机。为了种好“通武廊”试验田，助推京津冀协同发展，武清区投资3600余万元新建成的“通武廊”大沙河公交枢纽站就坐落于此。
近日，记者来到大沙河公交枢纽站。枢纽站办公大楼的一楼是综合服务大厅，这里有候车区，安装了新座椅，还有超市、问讯处、饮水处，乘客可享受一站式服务。最引人注目的是设有北京通州、河北廊坊、天津市区3个调度室，每个调度室都配备了办公设备。“三地公交集团开始安排专人在调度室值班，让三地公交车更好地在此进出。”枢纽站负责人薄金彪说。
记者发现，一楼综合服务大厅还有个厨房，里面配备了炊具、冰箱等。薄金彪笑着说，这是为车站工作人员及三地公交车司机提供午餐的地方，还给他们安排了宿舍，公交值班员工晚上可居住在此。二楼、三楼有多间会议室、办公室，为三地公交管理人员接洽联系、商议业务提供空间。
走出大楼，来到枢纽站站台，三地公交停车区域已经划定，线路站牌正在安装。武清区交通局运管站站长杜波告诉记者，枢纽站设有多条“通武廊”公交线路：有枢纽站—北京通州城区地铁站、枢纽站—河北省香河县城、枢纽站—武清区客源站—天津市区、枢纽站—瓦屋（北京通州地界）、枢纽站—河北香河县刘宋镇等线路。其中，从枢纽站到北京通州地铁站只需30分钟左右。
记者看到，枢纽站还配套修建了一个汽车维修站，新建了200千伏变电站，安装了20个绿色公交车快速充电桩，公交车半小时就能充好电。“现在武清居民到河北香河家具城打工的多；河北省香河、北京通州到武清养老的多；三地居民异地参观旅游的也多，三地居民频繁往来，非常需要建一个跨省市的公交枢纽站，大沙河枢纽站恰逢其时。”杜波说。
武清区交通局副局长曹振刚说，为实现“通武廊”三地跨省市“公交一体化”项目落地，武清区新建了这个交通枢纽站，总面积11万平方米，三地相关线路的公交车将在此集结，三地居民在此集中换乘，目前枢纽站已全部建成，设备基本安装完毕，即将正式启用。投入运营后，预计三地公交车日运送乘客将达到6000人次。
