色彩缤纷的集装箱，整齐有序的货场，高耸入云的集装箱装卸桥，走访团是初来天津港东疆港区的第一印象，在这样的工作环境下能达到怎样的工作强度和工作密度？来自京津冀地区40余家网络媒体组成的走访团于6月26日上午来到天津港太平洋国际集装箱码头有限公司，揭开了港口科技作业的神秘面纱……
天津港太平洋国际集装箱码头实景（新浪天津 杨嘉榕摄）天津港太平洋国际集装箱码头有限公司（以下简称太平洋国际）是天津东疆保税港区第一个开发建设的项目。公司主要从事专业的集装箱码头装卸、堆存业务，可接卸世界上最大的2.1万标准箱级集装箱船舶。
太平洋国际总经理陈涛为走访团讲解（新浪天津 杨嘉榕摄）该公司党委书记、董事长陈涛介绍到，天津港是京津冀的门户港口，港区分为八个区域，形成一港八区的港口态势，太平洋国际公司是国内港口行业首家取得能源管理体系认证的单位。同时，也是天津港首批国家级“绿色港口四星级码头”。“公司可以接收来自世界各地所有的货物，只要是通过集装箱运输的……”诚然如此，太平洋国际公司具有20万吨专业化的集装箱泊位，完全可以满足世界上所有在航和在建大型集装箱船舶的接卸。
天津港太平洋国际集装箱码头实景（新浪天津 杨嘉榕摄）在谈及码头作业的前景时，陈涛说，“下一步天津港集团公司会将码头的作业能力做进一步提升，同时投入新的码头项目、开辟新的堆场和码头前沿，形成新的泊位，完善附属配套区域的设施、场地完善，进一步发挥其他港区的优势。”
集团智能管控平台实拍（新浪天津 杨嘉榕摄）由于东疆港区作业繁忙，因此安全生产尤为重要。据安全大队队长介绍，公司牢固树立“安全就是生命”理念，始终坚持绿色发展，加强清洁生产，优化能源利用，强化污染防治，抓实本质安全，构建起港口生产经营活动与生态环境保护包容共生的可持续发展格局，加快建设成为安全高效、环境友好、生产清洁、低碳集约、生态和谐的绿色先行港、生态示范港。
天津港太平洋国际集装箱码头实景（新浪天津 杨嘉榕摄）目前，该码头已与马士基航运、地中海航运、日本邮船、长荣航运等十余家船公司建立良好合作关系，拥有10余条集装箱国际班轮航线，成为天津港服务京津冀协同发展的重要力量。太平洋国际作为东疆保税港区唯一一家集装箱码头公司，在京津冀协同发展政策的引导下，不断创新服务模式，为推动环渤海地区经济振兴提供港口品牌力量。
