日前，装载着18万吨铁矿石的“塞奇”轮在天津港南疆码头靠泊，天津海关关员用查验平板电脑对船舶六面水尺标记进行拍摄，并将采集到的数据录入“智慧水尺计重平台”。30分钟后，货物重量鉴定工作完成，船舶开始卸货作业。
据了解，“智慧水尺计重平台”由天津海关开发，今年6月1日上线。天津海关工作人员兰朝辉介绍，关员将现场采集的观测数据和船舶基础数据输入平台后，系统会自动提取并一键生成重量鉴定结果，从货物到港到计算完成不超过40分钟，实现了真正意义上的“无感通关”。当该船舶再次来港时，海关可在系统内查询历史装载货物记录，进行风险分析预警，进一步提高鉴定效率。如果出现短重情况，还能通过调取相关记录为企业索赔提供依据。“这个系统大幅提升了散货船舶的通关效率，每条船的重量鉴定效率平均提高30%以上，实现水尺计重管理全流程‘进系统、标准化、留痕迹、可追溯’。”兰朝辉表示。
“智慧水尺计重平台”上线以来，已为570余万吨货物开展了重量鉴定，累计节省现场鉴定时长约100小时，共检出短重89批次、短重重量1万余吨，并为相关企业提供了索赔依据。