7月1日今天,天津港集疏运专用货运通道正式开工建设。该工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道。全长约21.3公里,采用双向8车道到双向12车道的高速公路和快速路标准建设,主线设计速度为80公里/小时。
![天津港集疏运专用货运通道工程开工 织密京津冀地区客货运交通网络](http://n.sinaimg.cn/tj/transform/360/w180h180/20220702/0d6f-3c27870d0b86f90c6f181d4c7cdf96e7.png)
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天津港集疏运专用货运通道将联结起京津塘高速、滨海新区绕城高速和海滨大道,它直通北疆港区和东疆港区,形成天津港“北进北出”的对外联络的快速通道,同时也完善了滨海新区北部地区干线公路网络,形成快速疏解客货运的交通大动脉。
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7月1日今天,天津港集疏运专用货运通道正式开工建设。该工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道。全长约21.3公里,采用双向8车道到双向12车道的高速公路和快速路标准建设,主线设计速度为80公里/小时。
天津港集疏运专用货运通道将联结起京津塘高速、滨海新区绕城高速和海滨大道,它直通北疆港区和东疆港区,形成天津港“北进北出”的对外联络的快速通道,同时也完善了滨海新区北部地区干线公路网络,形成快速疏解客货运的交通大动脉。
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