停车难,看似小事,却事关百姓切身利益。根据统计,截至今年10月1日,我市机动车保有量已突破320万辆,随着车辆的不断增多,停车难不可避免,也急需政府部门有所作为,解决民生短板。昨日,在“向群众汇报──2019年委办局长年终访谈”中,针对老旧小区无法满足临时停车需求、设置蓝色免费停车泊位等问题,公安交管部门有关负责人表示,将加大公共停车设施建设力度,破解老旧小区停车位供不应求的问题,同时,蓝色停车泊位将再扩容,让免费车位惠及更多车主。

  “由于历史原因,我市部分老旧小区在建设时未配建停车泊位,小区内部及周边道路可用于停放机动车的空闲地段极少,停车供需矛盾非常突出。”市公安局交警总队秩序支队支队长刘长靖介绍,针对老旧小区周边禁停路段,公安交管部门制定了精细化管理方案,确定了130条限时(19时至次日7时)停车路段,可以满足约3000辆车的停车需求,在一定程度上缓解了老旧小区停车难的问题。“从长远看,依靠占路停车解决停车问题,只是短期之策,车在路上有地方停了,自然就会挤占道路资源,交通拥堵问题就会随之而来,更好地解决还需加大公共停车设施的建设。”

  刘长靖说,下一步,公安交管部门将按照我市停车秩序管理和设施建设实施方案,加大公共停车设施建设力度,减少停车泊位缺口,解决老旧小区的停车难问题。

  从去年开始,我市路边增加了不少蓝色的停车泊位线,并且这样的车位不花钱,迎合了市民的需求,今后,蓝色免费停车泊位还会再扩容吗?刘长靖说,按照《道路交通标志和标线》的规定,收费停车泊位施划的是白色标线,免费停车泊位施划的是蓝色标线,根据不同的使用时间,24小时的为实线,限时的是虚线。按照《天津市机动车停车管理办法》,由各区政府确定本行政区域内的道路停车泊位是否收费,以及道路停车泊位和机动车停车场的收费区域类别。交管部门负责道路停车泊位的规划和使用时间的确定。对于蓝色停车泊位的施划,公安交管部门将结合各区的实际情况,逐步推进。目前,市内六区已在部分地铁站点、菜市场、商场、超市、学校、邮局、社区卫生服务中心所在路段,设置了蓝色临时停车泊位,并规定上述停车泊位的使用时间。