专题摘要：十年前开始起草、七年前开始征求意见的汽车“三包”草案， 或将在年内有望迎来真正“转正”时机？
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汽车三包规定有哪些？
三包是企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。针对家用车的三包政策从2004年就传闻将出台，时隔7年后终于有了眉目。日前， 国家质检总局就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》公开征求意见，明确家用车实行谁销售谁负责三包的原则，以保护消费者的合法权益...[详情]
小贴士：八种情况免三包
经销商/厂商观点
经销商诉苦 厂商不表态
对于经销商来说，发票也是个大问题，退车后经销商的账目该怎么走？此外，换回或退回来的汽车就是二手汽车，经销商是否可以出售二手车，这对经销商的销售权限也是个挑战。
消费者观点
三包政策是好事 希望不要爽约
在强势的汽车厂家、经销商面前，我们只能处于弱势，汽车出现问题，常感到投诉无门，汽车‘三包’对于消费者来说，就是一种制度上的保障。汽车‘三包’政策已经难产6年了，希望不要再‘爽约’
专家观点
汽车“三包”大势所趋
对汽车这么复杂的产品来说，“三包”规定迟迟难以出台，也是事出有因的。不过，从维护消费者利益的角度来看，汽车“三包”政策的出台这是一个大方向，是不容违背的。并且有利于车企长远发
汽车“三包”三大软肋
9月21日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称汽车“三包”规定）面向社会征集意见。一时间，新规中的各项条款引发消费者热议。昨天，受理消费者汽车投诉的工商和消协人员，对汽车“三包”规定中存在的一些“软肋”提出了建议......[详情]
汽车三包追踪
2007年6月，胡兵发现新更换的发动机又一次出现漏油问题。这次事故的处理结果跟上次一样，在胡兵同西安华通丰田汽车服务公司以及一汽丰田汽车销售有限公司协商后，4S店再次免费为胡兵更换了发动机。这一次，4S店又为他承担了7万余元的费用……[详情]
