“公交站牌上的字太小，多亏带了放大镜才看得清……”日前，多位市民向本报热线反映，本市街头个别公交站牌设置不合理，有的文字太小，难以辨认；有的站牌信息内容安排得高低参差不齐，查看路线时不是踮脚就是猫腰；有的站牌破损，信息缺失，给市民乘车带来诸多不便。昨日，记者走上街头，就读者反映的问题对部分公交站进行了实地探访。
字迹太小
昨天上午，记者按照赵先生提供的线索，来到西青区李七庄瑶环路与雅乐道交口的中盛里公交站。该公交站设在中盛里小区西门门口，路边一个立柱式公交站牌上标注了9路和712路两条线路信息。记者注意到，其中的712路公交车的始发站和终点站，分别是西青区张家窝镇天安数码城公交站和河西区气象台路东风里公交站。由于两地之间距离较远，线路共设置了49个停靠站，而站牌面积仅有2张A4纸大小，为了在一行内排下，就把字号缩小，字体也拉长变窄，比同一站牌上的9路公交线路的字体小了很多，密密麻麻，很难辨认。
记者观察发现，这个站牌高度大约有2.2米，加上人行道的高度，距离地面差不多2.4米，按照常人的身高，必须仰着头踮起脚尖才能看清上面的站名。如果遇到阳光强烈，仰视的时候对着太阳，或是晚上光线昏暗的时候，上面的字迹很难看清。对于一些视力差、个子矮的老人和儿童来说，看起来会更加困难。“这样的站牌就像一张视力表，别说老年人，就算是年轻人想要看清上面的字也很不容易。”等车的市民纷纷吐槽，如此站牌很难起到指示作用，希望相关部门能改一改。
站牌太低
昨日中午，记者在和平区卫津路东侧的七里台公交站看到，由于地铁7号线施工原因，原来的公交站候车亭已经拆除，公交部门在原站址位置的工地围墙外设置了一块临时站牌。由于该站线路较多，共有20余条，站牌的正面容纳不下这么多线路信息，就将707路、713路等10条线路信息贴在了站牌背面。记者注意到，受施工影响，该路段路面狭窄，市民只能站在非机动车道上等车，由于空间有限，站牌背面距离工地围墙只有30多厘米，仅能容下一人侧身通过，如果不“钻”进站牌后面，很难发现背面还有线路信息。
考虑到临时站牌与工地围墙之间距离太小，为方便市民查找线路，公交部门又在旁边放置了两块标注有全部线路信息的移动式站牌，但这两块站牌都是用简易的金属支架支在路边，就像酒店、写字楼大堂里的水牌一样，高度只有1米左右，加上站牌上的字迹大小不一，要想看清楚，就必须猫腰或者蹲下来才行。“如果把站牌贴在工地围墙上，看起来会更方便。”一位等车的市民说。记者随后就上述问题拨打了公交集团服务热线，工作人员表示，会将相关问题反映给有关部门派人到现场核查，并根据实际情况进行相应优化和调整。
站牌破损
昨日下午，记者在和平区南门外大街与南马路交口附近的慎益大街公交站看到，由于道路施工原因，原来的公交站台已经取消，公交部门在路边施工区域设置的彩钢板围挡上固定了两块临时站牌，站牌由薄薄的一层KT板制成，厚度仅有5毫米左右，加上长时间风吹日晒雨淋，其中一块站牌局部出现破损，导致部分线路信息缺失。“公交站牌是一个城市必备的便民设施，即使是临时站牌也应该坚固耐用才对。”市民王女士说，公交站牌是乘客获取公交线路和运营时刻等基本信息最主要、最直观的载体，站牌信息缺失会给市民出行带来很大不便。
记者随后拨打了站杆站牌维护电话，工作人员告诉记者，随着本市道路整修与地铁施工的变化，公交线路的走向与站点设置进行了部分调整，个别站点设置了临时站牌。关于记者反映的站牌破损导致线路信息缺失问题，她表示，公交部门会尽快制作新的站牌进行更换、加固，并加大日常巡查力度，发现站牌破损等问题及时处理，为市民候车、出行提供方便。这位工作人员同时呼吁广大市民要自觉维护公共交通设施，爱护公交站台、站牌，如果发现站台、站牌等设施遭到破坏或线路信息有误等问题，可以拨打站牌上的站杆站牌维护电话进行反映。
