1月16日至18日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在京津冀考察调研，主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话。这也是习近平总书记2019年的首次实地考察调研，他一路上 “入山问樵、遇水问渔”，发表系列重要讲话，我们摘取其中精彩“金句”，供广大网友学习。

京津冀协同发展 习近平提到的这些“1”

推动京津冀协同发展，强化生态环境联建联防联治，天津学习贯彻习近平总书记在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神，坚定不移走绿色发展之路，重拳打击环境污染

初春时节，乍暖还寒，但在滨海新区，每个人的心都是火热的。一个多月前，习近平总书记亲临考察，留下了“让每一个有创新梦想的人都能专注创新，让每一份创新活力都能充分迸发”的重要嘱托。作为京津冀协同发展功能承接平台中的战略合作功能区，五年来，滨海新区始终把自身发展放在协同发展的大系统中定位，其发展历程也是本市五年来积极承接北京非首都功能，优势互补、互利共赢、扎实推进，协同服务能力明显增强的一个缩影。

滨海新区深入推进京津冀协同发展新闻发布会在滨海文化中心举行。自京津冀协同发展重大国家战略实施以来，滨海新区在市委、市政府的领导下，牢固树立大局意识、机遇意识、协同意识，始终把新区发展放在协同发展的大系统中定位，以“一盘棋”思想深入推进京津冀协同发展。

西青区将深入推进协同发展当做政治担当、当做发展机遇、当做提升区域发展质量的有力途径，坚持“走出去”和“引进来”双轮驱动，不断深化协同发展程度，努力实现西青之进、贡献西青之为。

作为京津冀协同创新第一批基础研究合作专项，“南水北调对京津冀受水区生态环境影响及调控机制研究”项目验收会在津举行。

“京津冀协同发展五年以来，三地实现了规划、标准、执法、监测、减排的统一，依靠区域联动防控污染传输。

《京津冀教育协同发展行动计划（2018-2020年）》日前发布，提出将进一步推进京津冀教育协同发展，并明确了2019年重点推进的京津冀跨省市高职单独招生试点、北京职业教育资源到河北省廊坊市北三县地区合作办学等6项工作。

京津冀地域一体、文化一脉，自古以来就是一家，在这片21.6万平方公里的土地上，历代人民都以进击的姿态亲历着波澜壮阔的变革——5年前，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略，他们命运再一次被拧结。

近日获悉，滨海新区将从轨道交通、公路、机场等一系列领域开展交通一体化建设，扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务。

从武清区有关部门获悉，武清区正在规划兴建连接河北省廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路，一条轻轨线将贯穿“通武廊”，可大大缩短三地时空距离，为三地经济社会发展创造一流的交通环境。

天津至北京新机场联络线今年也将启动建设，建成后天津到北京大兴国际机场预计用时仅需36分钟。

自2014年2月，总书记提出京津冀协同发展以来，滨海新区在市委、市政府的领导下，牢固树立大局意识、机遇意识、协同意识，始终把滨海新区发展放在协同发展的大系统中定位，以“一盘棋”思想深入推进京津冀协同发展。

“通武廊”三地正在规划兴建产业共同体，规划园区总面积19.5平方公里，推动三个园区各利用6.5平方公里土地，在该区域统一规划招商建设运营，推动三地互利共赢发展，并实现人才、税收、就医、户籍等方面协同发展。

近年来，按照市委、市政府和公安部关于推进京津冀协同发展的部署要求，天津公安机关全强化与京冀公安机关在打击犯罪、服务发展等方面的深度合作，警务协作取得明显成效。

5年，一辆承载三地群众幸福感提升、驱动中国经济转型升级新引擎的高速列车，在这片广袤大地御风而行……

从园区正门走入，向左不远便能看到一栋灰色建筑，这是北京瑞森同升科技有限责任公司在天津设立的智能制造工厂，一旁的工人正加紧将货物装车运走。

渤海湾西侧，在天津、河北两地约640公里的海岸线上，自北向南分布着秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港、天津港、黄骅港等一批货物吞吐量过亿吨的大港。

在“春天的故事·遇见京津冀”短视频征集活动中，有这样一段视频为网友揭开雄安新区市民服务中心的神秘面纱。

在武清区河西务镇政府北侧5公里处、京津公路西侧，长着一大片金叶榆，金黄色的枝条带来了“春”的生机。

一个好汉三个帮。武清，是“通武廊”中的组成部分。京津冀协同发展五年来，随着交通一体化的不断推进，不仅给武清带来了企业、人才和投资，也带动了旅游业的发展。

京津冀协同发展寄托着总书记的厚望。按照总书记要求，天津港正加大京冀港口合作，建立货物快速通关机制，打造雄安新区高效便捷的出海通道。

北京西南方百余公里，在碧波荡漾的白洋淀之畔，被称为“千年大计，国家大事”的雄安新区从内而外初露峥嵘。一望无际的人工培植小树苗在风中摇曳、茁壮成长，新区去年启动的10万亩苗景兼用造林工程“千年秀林”计划，为新区带来了无垠的绿色和希望。

日前，北京来津（或在津投资）企业发展状况调查报告在津发布。报告显示，无论从地域、政策、交通物流优势来看，天津都是有效疏解北京“非首都核心功能”的首选之地，2016年至2018年10月份，北京企业在津累计投资金额3590.54亿元，占外省市在津投资额的38.9%，占比为各省市最高。

两份规划接续出台，为雄安新区和北京城市副中心建设提供了法定蓝图和施工总图。有了完善的规划，下一步关键在于保障落实

汇集全国1/4以上著名高校、1/3国家重点实验室和工程中心、2/3以上两院院士……作为科研高地，京津冀却长期面临科研、产业两张皮的窘境，大量科研成果“蛙跳”至长三角、珠三角落地。