随着春节假期临近，车辆维修保养市场升温。不少4S店为了招揽顾客进店使尽浑身解数，除了惯用的送赠品、免费检查等，部分品牌的4S店直接把保养价格降到了个体汽修店的水平甚至更低，但实际却在产品和服务上偷梁换柱。
4S店价格直逼小汽修店
“您好，提醒您爱车已经快到保养周期了”“没到公里数也建议您过年前提前保养”“建议您放假前检查一下爱车，避免假期出问题”……距离春节还有不到一个月的时间，不少车主都反映接到了4S店提醒维修保养的提示，有些车辆快到保养周期的车主甚至一周内能接到几次这样的“温馨提示”。记者在采访中注意到，除了高频次的提醒车主进店以外，一些4S店也将价格作为撒手锏，个别车型进店保养的价格已经逼近小汽修店。
以某品牌合资中型车为例，目前个体汽修店的小保养价格在700元左右，国内某连锁养车平台的门店价格为800元，而近期有4S店推出了“买二送一”的保养套餐，价格为1800元左右，平均下来单次价格仅为600元左右，比个体汽修店还要便宜，吸引了大量车主关注和购买。
偷梁换柱不如发挥优势
一直以来，一些4S店的主打优惠是在赠品和附加值上玩套路，比如更换刹车油、变速箱油、刹车片等常见服务，在价格高于其他汽修门店的基础上，会赠送更换汽车钥匙电池、四轮定位、车内消毒等大量“高价赠品”，有时车主花1000元可以得到几百甚至上千元的“赠品”。
如今，拼低价成了4S店的新玩法。据一车主透露，一些4S店之所以保养费用低于汽修店，是因为低价保养套餐里的机油已经从以前使用的某国际大牌改为“××专用机油”，而“××专用机油”的品牌和生产商，工作人员也大都表示“不清楚”。以一款B级轿车为例，如果使用常见的国际大牌机油，单购买机油就需要600元到900元，若换成廉价品牌，则只需400元甚至更低。4S店通过在机油上偷梁换柱来制造低价假象的做法，引起了不少消费者的不满。
不少常在4S店保养的老车主坦言，汽车厂家的技术支持和保障以及明确的操作规范才是4S店的核心竞争力，定价在一定范围内高出个体汽修店，他们也是可以接受的，而偷梁换柱之类的做法看似能够以低价吸睛，实则只会失去车主的信任。
