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买来旧夏利改成三轮“法拉利” 也算圆车梦(图)

A-A+2013年9月30日08:41天津网-每日新报评论

  昨天上午,记者在刘师傅的家门口见到了今年46岁的刘师傅和他的“法拉利”。刘师傅略带兴奋地告诉记者:“我自己造的汽车就是想与众不同,而且我造的这辆爱车还是倒三轮形的,目的就是提速非常快,汽车后部不会太沉。”

  “法拉利”长度3米左右,宽度大约1.6米。与一般的三厢轿车相比来说,看起来要小巧一些。汽车前部类似于火车动车的车头,很有流线的造型,汽车的尾部类似于飞机的尾部,还有两个尾翼。汽车前部有两个车轮,尾部的中间位置只有一个车轮。驾驶室中的仪表盘、方向盘,座椅,挡杆都是从夏利轿车上拆解下来的,布局也与夏利轿车一样。汽车发动机被放到了汽车的尾部,虽然也是从夏利轿车上拆下来的,但是与汽车的各个部件连接都非常整齐,看不出有任何的瑕疵。驾驶室中只有两人的位置,但高度非常合适,一般人坐进去,不会有太拥挤的感觉。驾驶室的两个车门,都是向上开启,比较方便乘车人上下。

  刘师傅说:“我很小的时候就有了汽车的梦想,那时先是喜欢摩托车,后来就开始喜欢汽车了。”刘师傅补充道,自己年轻的时候,就想有一辆自己的汽车。他参加工作后,因为大部分都是从事修理、焊接、钳工等一些操作的工种,所以也为后来自己造车积累了一部分基本经验。这辆三个车轮的“法拉利”是刘师傅在网上对比过很多国内和国外多个厂家的很多种车型后制作出来的,刘师傅说,目的就是有个性。刘师傅解释道,他所制造的这辆车后轮只有一个,就是在综合了很多车型后自己想出来的。我是从去年8月份开始造车的。刘师傅说,花3000元买一辆旧的夏利轿车,将夏利轿车的方向盘、座椅、驾驶台、车轮、发动机等汽车零部件都拆了下来,开始往自己造的汽车上装配,有些技术性的问题,还特地找人咨询了好几次,然后,刘师傅又买了一部分铁板和铁管进行焊接汽车的驾驶室,焊接的大部分工作都是刘师傅自己在家完成,安全系数还必须很高。经过一年多的努力,刘师傅终于造出了自己的第一辆汽车,成本是7000元左右。刘师傅解释说,他造的这辆车并不是要到马路上去开,而是圆自己40多年的一个梦想。记者 孙瑜

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