昨天，中铁十八局集团承建的京津冀协同发展交通一体化的重点工程——京滨高铁北辰特大桥津蓟高速九园匝道连续梁中跨最后一方混凝土浇筑完毕，标志京滨高铁复工后全线首座百米大跨度连续梁顺利合龙。
京滨高铁是连接北京与天津滨海新区之间的第二条城际铁路，也是服务于环渤海地区以及京津冀区域的城际快速铁路，起自北京城市副中心站，全线共设置9座车站，建成通车后，北京直达天津滨海新区仅需1小时。北辰特大桥全长25.16公里，线路跨越青龙湾减河、尔王庄干渠、武宁公路、津蓟高速等多处省级道路、高速公路及河道干渠，沿线地质情况复杂。其中，津蓟高速九园匝道连续梁最大跨度为100米，跨度宽、墩身低，上跨九园高速公路，来往车辆流量大，安全风险高，施工难度大，安全质量要求严，是京滨高铁重点控制性工程。
