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空有政策难以执行 电力物业设“门槛”安电桩难

A-A+2014年10月18日09:07天津日报 评论

  日前,本市出台了促进新能源汽车推广应用的若干政策,其中包括住户可在小区申请安装充电桩。此消息一出立即引起了很多市民的关注,这预示着个人购买新能源汽车充电难题有望得到破解。不但市民申请安装热情高,一些新能源汽车销售商也大力支持;但物业等部门却不是特别热情,设置的安装门槛也让人感到不解。

  昨天,家住南开区鞍山西道的李先生反映,他想购买一辆新能源汽车,但充电问题一直困扰着他。看到日前本市出台相关政策后,他感到特别高兴,马上到一家新能源汽车销售处咨询安装充电桩问题。销售人员告诉他,只要购买了他们的新能源汽车,他们负责到他所在的小区安装,而且还是免费的,他本人可省去一套充电桩大约3000多元的成本费用。要安装的充电桩占地面积很小,类似繁华街道的停车咪表大小;充电桩不怕风吹雨打,使用寿命最少5年。汽车充一次电一般需要4个小时,耗电量13度,电费6元,可以跑70公里左右,李先生感到特别高兴。销售人员提醒李先生,他们免费安装充电桩的前提是业主本人跟电力部门、物业申请,把安装充电桩的线路提前准备好。但在这个环节,李先生却遇到了一些麻烦,物业等部门的答复让他感觉心凉。

  按照电力部门的要求,居民个人安装充电桩需要提前跟物业商谈好,出具相关的证明材料。如果居民是在有产权的地下车库安装,很容易和物业部门签订协议;但是对于没有购买产权的地下车库和地上临时停车位,和物业签订协议则比较困难。一家物业公司相关人员说,他们对于住户安装充电桩持观望态度,原因是充电桩虽然占地面积不大,但也需要占地,现在小区都是寸土寸金,几乎没有闲置的地方。安装的充电桩一不能影响别人的停车位,二不能占用小区公共车道,三不能破坏绿地。要达到这三点,在一些老旧小区会比较困难。还有一个问题是,如果住户安装的充电桩数量多,势必需要小区电力设施增容,加装变压器、更换电缆也需要不少钱,谁来出这个钱也是一个问题。还有市民反映,有的电力营业厅要求,住户要安装充电桩需要跟物业签订一个使用停车位年限最少为10年的合同;但这个合同很难签订,因为自己也不敢确定何时需要卖掉房子。一位电力营业厅工作人员的解释是,如果充电桩安装后,客户使用很短年限就搬家不用了,就会造成电力设施的闲置浪费,所以要确定较长的使用年限。充电桩充电费用不按照居民用电标准收费,而是按照其他标准收费,也让一些市民感到不解和遗憾。

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