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残疾人代步车开始置换上牌 按非机动车标准管理

A-A+2014年3月19日07:39北方网评论

44岁的残疾人王振强成为本市完成残疾人代步车置换的第一人

  “这车真棒,动力足,刹车灵敏,所有操控都用上肢完成,使用起来特别方便。”3月18日上午,44岁的残疾人王振强拿到了“天津CJ00001”牌照,成为本市完成残疾人代步车置换的第一人。

被回购的车辆将集中处理
首批300部新车将在5天内全部完成置换

  首日置换40部 5天内完成首批车辆置换

  本市残疾人代步车置换工作率先在南开区展开,早上9点,置换工作正式开始。在南开区置换点,首批300部残疾人代步车停放在厂院内,“等待”着他们的主人。“第一天我们作为一个尝试,计划置换40部车辆,后期将加快置换工作进度。”市残联副理事长王怡表示,“这次置换总共有6款车型,政府免费为残疾人置换敞开式的普通型车辆,此外,还有两款封闭式车辆需要添补差价。”

  “作为本市首个启动残疾人代步车置换工作的区县,我们将在5天内完成首批300部车辆的置换工作。”南开区政府副区长朱峰介绍说,“南开区共有近1100余名符合使用残疾人代步车标准的残疾人。现在有很多残疾人使用三轮车,虽然不安全,但确实给残疾人带来了方便,所以,我们想尽快为他们提供更安全的出行方式。”在完成残疾人代步车的置换工作后,残疾人上路的车辆辨别起来也将更加方便,管理对象更加明确,南开区将投入更多精力进行普通人使用残疾人代步车的治理工作。

残疾人自主选车
交警为车辆“上牌”
领到新车,残疾人上路更安全

  车辆人性化设计 提供“零公里”服务

  作为残疾人用车,是否能够让残疾人的出行更加便捷成为了关键问题。“座椅特别舒服,刹车前后都是碟刹,非常灵敏。”刚刚领到新车的王振强忍不住在厂院内开上一圈,他原来的车已经开了五年,现在明显动力不足,到了“退休”年龄,这次正好赶上政府为残疾人免费置换新车,这让他高兴得合不拢嘴。“你瞧,这车有挡风板,开起来腿也不觉得冷,后面还有储物箱,方便我们自己出门买个菜什么的。”王振强说。

  “为了避免因扎胎带来更换的麻烦,这款车采用了真空轮胎。在设计时不但预置了储物箱,并且我们还预留了一个更大更安全的暗箱,残疾人朋友在出门时携带重要物品会感觉更加安全。”作为残疾人代步车的生产商,河北新世纪川田机车科技有限公司总经理金文芳向记者详细介绍了车辆的性能。这款车辆配备了两个大油箱,加满油为14升,可以行驶500公里以上。记者看到,在车辆的尾部有一个不锈钢材质制成的轮椅架,收起来的时候可以起到保险杠的作用,拉伸出来可以携带轮椅,方便、实用,充分考虑到了残疾人的出行需求。

  为了能够让残疾人没有后顾之忧,市内六区各设有一个服务站,生产厂商特别派驻了专业人员为残疾人服务,残疾人无论在何地发现车辆出现了问题,只需要拨打电话,工作人员就可以上门提供“零公里”服务。

  车辆按照非机动车管理 限速每小时15公里

  在置换点,残疾人带着认购手续前来办理车辆置换,首先要把旧车交给管理人员,之后就可以去试用新车了,车辆满意后再到院内交管部门的临时办公室登记上牌照,并且完成照片记录,存档后就可以将车辆开回家了。

  记者看到,残疾人代步车的牌照以“CJ”开头,也就是“残疾”二字的首字母缩写,后面按顺序编号,交管部门对其按非机动车发牌进行管理。交管局秩序处工作人员宋立涵说:“车辆应在非机动车道路上行驶,时速应该控制在每小时15公里以下,当车辆闯信号灯或是发生其他违法行为,处罚的时候将按照非机动车处罚标准执行。”

  置换的车辆只能够做残疾人代步工具,绝不允许从事客货运营。重度残疾的残疾人需要有陪护,上下车不便,可以有一名陪护人员,但不可以做营运使用。残疾人开车上路时要携带残疾证和车辆使用证,交管部门进行路面检查应向民警提供这些证件。

  记者了解到,本市共有10000余名符合规定的残疾人需要置换车辆,目前已经有8000余名残疾人完成了认购。5月1日前,所有车辆将全部完成置换工作。(记者赵颖妍 吕斌)

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