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3号线延长线开始试运行 将串起津城三大火车站

A-A+2013年11月26日08:02天津网-城市快报评论

  作为京沪高铁天津地区范围内一个重要的途经车站,天津南站投入使用已经有2年多的时间了,但位置偏远,通达的公交线路比较稀缺。记者昨日获悉,作为天津南站的重要配套交通工程,地铁3号线延长线目前已经进行到了试运行阶段,预计明年年初可实现载客运营。

  目前去南站“不太方便”

  天津南站坐落于西青区张家窝镇,已开通运营的京沪高铁在此站停靠。由于交通受限,除了开车外,不少市民对于去南站都觉得不方便,甚至连一些出租车司机也不愿意去。“我有一次去南站,打了三辆车司机都找借口不去,最后有位老兄终于答应去了,走了不到一半问我免费把我拉到天津站,让我从天津站走行不?”市民张先生对于他唯一一次从天津南站出行的经历仍然记忆犹新。

  而市民宋先生对于天津南站的回忆也不好,“上次去南站幸亏赶上了最后一班707,不然就过不去了,我从七里台那站坐车,但是站牌上居然没有707,幸亏问了一下路人。”据了解,目前只有707、718、824三趟公交车到达天津南站,其中只有718路高铁专线是直达车,707路、824路都是途经。

  3号线延长线接入南站

  根据规划,地铁3号线延长线将会接入天津南站,目前正在稳步推进中。“地铁天津南站已经立起综合资讯栏了。”近日,市民李先生发现了天津南站内的新变化,其中地铁3号线实线标示延长至天津南站,下设学府工业区站、杨伍庄站和天津南站3个车站,其线路标示颜色已经变成和其他车站一样的蓝色。

  据了解,地铁3号线延长线从高新区站向西南延至京沪高铁天津南站,全线共设车站3座、4个区间,线路全长4公里。目前地铁3号线延长线已经进行到了试运行阶段,预计明年年初可实现载客运营。届时天津南站将成为集高铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。与地铁1、2号线不同,地铁3号线将直接串联起天津南站、天津站和天津北站这三大火车站,实现了地铁与高铁的无缝换乘。地铁3号线在经过营口道站时,又和地铁1号线相连,市民可以在此换乘1号线,前往天津西站。

  将形成“五大交通枢纽”

  据了解,“十二五”期间,天津综合交通规划以天津站、天津西站、滨海站、于家堡站、机场站五座铁路客运站为中心,形成五大综合交通枢纽。天津境内铁路将呈放射状分布,形成“四主五辅”的布局,即天津站、天津西站、滨海站、于家堡站为主要客运站,天津南站、天津北站、军粮城北站、滨海北站、塘沽站为辅助客运站。

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