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优化调整公交线网 解决市民出行难题 

A-A+2013年7月23日08:06天津网-每日新报评论

  优化调整公交线网 解决市民出行难题

  记者:今年以来,通过优化调整公交线网,重点解决了哪些问题?

  杨洪峰:今年以来,结合20项民心工程和公交线网规划,我们优先安排解决市民的出行难题。一是配合北辰区政府较好地完成了对区内17条个体客运线路57部运营车辆的收购,开通了721路、722路等12条公交线路,率先实现了城乡公交一体化,基本做到乡村公交线路全覆盖。二是解决了西青大学城及周边地区群众乘坐地铁的最后一公里出行问题。5月12日开通了由师大公交站至大学城地铁站的311路公共汽车线路;同时将620路由工业大学新校区延伸至理工大学主校区,完善了公交与地铁的接驳。三是解决宁河现代产业园的出行问题。及时开通了由英利新能源公司到永定塔陵的575路公交线路,解决了英利新能源公司及宁河现代产业园的公交出行问题。四是解决了东丽湖华侨城、中新生态城、双港新家园、港城大道沿线、天津大道沿线、大港油田、秋怡家园、秋悦家园等地区市民公交出行问题。

  今年下半年

  85%公交车

  智能化监管

  记者:公共交通的发展备受市民关注,今年下半年还将有哪些具体建设“动作”?市民能看到哪些变化?

  杨洪峰:下半年,我们将高标准完成好各项重点任务。一是大力推进优先发展城市公共交通。加快启动公交专用道建设,积极推动快速公交系统建设,提高公交运行效率,继续加大公交场站建设力度。二是落实公交专项规划,调整优化线网布局。重点做好与地铁的接驳喂给,发展微循环线路,填补线网空白,解决市民最后一公里公交出行问题。三是加快推进公交车辆更新。确保完成2000部节能环保、大容量公交车的更车,积极发展混合动力、纯电动公交车,使本市公交车辆硬件达到全国领先水平。四是加快推进城乡客运一体化工作。目前,初步确定城乡客运一体化工作方案,力争用2年左右时间,对中心城区至各区县班线和环城四区班线车辆进行公交化改造,实现城乡客运服务均等化。五是开展迎东亚运动会,提升公交行业运营服务水平活动。开辟3条为东亚运动会服务线路。六是强化安全监管,落实主体责任。七是加快推进公交立法,完善配套制度。八是大力推进公共交通智能化建设。进一步完善公交三级智能化调度管理系统平台建设,完成4500台GPS卫星定位车载终端安装,使85%公交车辆实现智能化监管。

  未来,公交行业将深入贯彻城市优先发展公共交通战略,加快实施行业发展规划,“十二五”末公共交通机动化出行比例超过60%,基本形成以轨道交通和快速公交为骨架、地面常规公交为主体、出租汽车为补充的公共交通体系。记者 邢珊 通讯员 孙刚

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