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安阳道跨海河大桥开始主桥施工 连接响螺湾于家堡

A-A+2013年7月3日08:20天津网-每日新报评论

  昨日从中国建筑股份有限公司安阳道跨海河大桥项目部获悉,作为连接响螺湾和于家堡的重要过河通道——安阳道跨海河大桥引桥下部结构已完工,昨日进行主墩浇筑施工,标志着该桥进入主桥施工阶段。2014年底竣工后,可以24小时通行,与海门大桥、海河大桥、海河隧道、海河开启桥一起,成为沟通新区海河南北两岸重要的交通枢纽。而其“大鹏展翅”的景观将成为该地区一道亮丽的风景。

图为:安阳道跨海河大桥工程。 来源:每日新报

  安阳道跨海河大桥由天津滨海新区中心商务区市政环境建设投资有限公司投资兴建,位于天津滨海新区中心商务区,是天津滨海新区跨海河的第一座重型钢结构桥梁,西连安阳道,东接于新道,为连接响螺湾商务区和于家堡金融区的重要通道,桥梁总长633.86米,主桥宽度25-43.3米,人行步道双向各宽2米,主桥净空13米,最大建筑高度常水位以上44米,全桥为双向六车道。

  据项目总工程师马玉洲介绍,设计师把多用于体育场、机场等大型建筑领域的轻巧独特的钢网组合拱结构用于大跨度桥梁主拱设计,为国内独有,世界少见。特异的拱轴线及钢网主拱结构,致使主拱相对于常规概念的主拱受力更加复杂,虽增加了主拱的设计、施工难度,但增强了拱轴线的景观建筑艺术性和独创性。拱脚处布置顺桥向滑动支座,主拱、边跨斜撑与主梁刚性连接组成了本桥的水平力自平衡体系,减少了主墩体量和灌注桩数量,降低了工程造价。

  据悉,海河从海门大桥到海河入海口河段长度10公里都在中心商务区范围内,中心商务区规划了11处跨海河通道,桥梁间距约600米,实现两岸无障碍交流。这11处跨海河通道包括已经建成的海河开启桥、海河大桥、海门大桥,在建的安阳桥、海河隧道,以及待开工建设的于新桥、滨河南路桥、渔船闸等过河通道。未来,新区核心区域的跨海河通道平均间距也将由目前的8公里缩短至3公里左右,缓解跨海河交通压力,协调两岸经济发展。记者 王月

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