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津秦客专滨海站 一环三路基本建成

A-A+2013年7月2日08:41天津网-每日新报评论

  进入7月,离津秦客专滨海站市政公用配套预期交付的日子整整还有一个月。昨天记者从现场获悉,围绕着滨海站的“一环三路”已经基本建成,地下空间南广场在顺利封顶后,已着手地面上下的大装修,而地下空间地面石材采用了“楼蓝金钻”的颜色,有别于国内大部分车站的地板色。

  市政配套分两期 7月完成一环三路

  滨海站的周边配套是由天津泰达滨海站建设开发有限公司投资建设,滨海站交通枢纽配套市政公用工程其实就是以站房为中心半径约350米的圆环范围内,除国铁站房以外的所有地下、地上相关市政配套工程和轨道交通工程。包括南北广场景观工程;2.28公里长的中央环路,6条市政道路及站内5.96公里的高架车道;南北广场上的公交车场;南广场的社会大巴停车场以及北广场的社会停车、出租车停车场;地上两层的长途客运站;枢纽控制中心综合楼;总建筑面积206315平方米的地下空间工程。地下空间一层主要包括地下出租车停车场、社会停车场、地下商业空间、以地铁付费区为中心的公共换乘大厅及部分地铁设备用房,总建筑面积约106800平方米。地下二层空间为轨道交通B2、B3、Z2线的站台层,建筑面积约66015平方米。地下夹层空间位于南广场地下空间内,建筑面积约29100平方米。主要包括两处社会停车场和部分商业空间。在地下空间部分,人们可以实现国铁和地铁的零距离换乘。按照计划,滨海站交通枢纽配套市政公用工程分两期实施,首期建设南广场部分,主要包括地下空间工程(首期),市政道路工程、南广场景观工程、公交车场工程、社会停车场工程等5项工程。

  规划的“一环六路”中,“一环”将6条新建道路穿在一起,六条新建道路以站房为中心,南北各有3条道路通向现有的海川路和海德路。而海川路则可以直通现有的西中环快速路。而7月首先亮相的是其中的一期部分,即“一环三路”,截至目前A路的进度最快,已完成最面层的炒油;B路和E路仍在进行道路面层的施工。南广场、北广场中央环路已相继完成粗粒面的铺筑。中央环路,南广场所有桥梁,A、B、E三条路计划在7月31日前全部完成。

  南广场地上地下立体装修

  作为进入车站的通道,南广场的地面及地下施工也进入到机电设备安装和装修的阶段。秦达滨海站建设开发公司工程部负责人介绍说,截至目前,工程量以及施工难度最大的地下空间工程南广场实现主体结构封顶,累计完成土方开挖80万方,完成混凝土浇筑22万方,钢筋绑扎5.7万吨。为机电安装、装饰装修施工创造了施工作业面;内部机电安装及装饰装修施工已全面展开:地下空间综合支吊架和各系统的管线、桥架、风管及风机等部分设备正在安装,玻璃幕墙、房屋砌筑、屋面处理、吊顶龙骨正在施工,35KV变电站的设备安装调试完成,现已具备送电条件。

  “南广场地下空间内连接站房及地下各层的28部电梯已经安装完毕,指示牌也安装了几块,现在这里的主要精力都投入到装修上。”工程部负责人说。“此次滨海站地下空间选用的石材颜色有别于国内的其他车站,是一种‘楼蓝金钻’。”

  目前,景观广场、公交车场及大巴停车场施工单位已进场,正在进行广场绿化、坡道、地面石材铺设垫层、采光天窗及出入口的施工。此次广场上选择了“飞天红”的荔枝面石材。所有工作计划在7月31日前完成,其中与站房交接区域受高架车道影响计划在8月10日前完成。记者 王月

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