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34岁天津大沽灯塔将“退休” 未来或被完全保留

来源:天津网-城市快报2012年10月25日07:35【评论0条】字号:T|T

图为:1978年5月1日建成并投入使用的大沽灯塔。 来源:城市快报 摄影/马艳玲

  1978年5月1日建成并投入使用的大沽灯塔,是我国自行设计和建造的首座海上灯塔,至今,它已为海上船舶“服务”了34年。随着天津港主航道的延长和拓宽等原因,目前,大沽灯塔对过往船舶助航、指示功能已经明显减弱,甚至阻碍了船舶的航行。昨日,本市海事部门已将大沽灯塔存在的现状和功能上报给天津市政协,政协打算以专报的形式上报给政府部门,大沽灯塔将有望被迁移。

  灯塔现状

  已成船舶航行障碍

  大沽灯塔始建初期,它位于天津港主航道口门处,对船舶通行起到了指示、通讯和水文气象观测等作用,从而确保天津港主航道上的船舶秩序井然,不过,随着天津港主航道的拓建,以及复式航道的建设,大沽灯塔的位置已经发生了明显变化,因此,灯塔迁移问题被提上日程。

  “以前灯塔在天津港主航道口门处,灯塔的指示性作用发挥得淋漓尽致。随着天津港内船舶数量的日益增加,截至今日,天津港主航道已经多次进行了延长和拓宽工程,目前,天津港主航道共44公里,航道宽三四百米,而灯塔仍位于初建时期的口门处,这样,面对每天百余艘次船舶途经大沽灯塔,它已成为了船舶航行过程中的障碍。”海事部门负责人表示。

  功能弱化

  工作34年将“退休”

  大沽灯塔作为天津港的指示性灯塔原设计功能主要是标示港口位置,该灯塔1978年正式投入使用。据介绍,大沽灯塔是我国自行设计和建造的第一座海上灯塔,也是至今为止我国唯一一座有人值守的海上灯塔,因此,大沽灯塔在航标建设发展中,具有重要的历史意义。

  据悉,大沽灯塔塔高38.3米,灯高35.6米,灯塔二层有一支机械臂,下面吊着一个由粗麻绳编制的约一人高的篮筐,由于该灯塔须有人值守,因此灯塔工以及他们日常所需的用品就靠这个篮筐运至塔上。“这个灯塔由于建设时间已久,又是人工值守,目前,大沽灯塔的指示作用已逐渐弱化,且由于灯塔的存在不仅减少了有限的锚地面积,还造成主航道在灯塔处形成转向,对船舶航行产生一定影响。”该负责人告诉记者,“另外,目前,船舶上的电子通讯等设备非常发达,由于灯塔建设时间较早,其功能已不再先进,所以它已经在主航道中可有可无了,甚至已成为影响港口通航的不利因素。”

  未来归宿

  或被迁移完全保留

  据悉,海事部门昨日已将大沽灯塔的现状告知天津市政协,海事部门将尽快开展大沽灯塔通航安全专题论证,分析其碍航性并研究其位置与功能调整的可行性,将以书面材料上报给天津市政协,天津市政协也表示会以专报的形式上报给有关政府部门,促进大沽灯塔迁建工作。

  天津市政协和海事部门沟通表示,由于大沽灯塔历史悠久,在我国海域航标建设发展中具有重要意义。因此,它可能会与天津西站的小洋楼一样,平移至其他地方完全保留下来。据悉,目前,天津市政协和天津海事局已经开始着手处理该事宜。记者 张珊珊 通讯员 马艳玲

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