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2艘邮轮加盟天津母港 母港航线邮轮占全国近1/2

A-A+2014年10月22日08:26渤海早报评论

  渤海早报记者从天津港获悉,依托京津冀巨大市场的天津国际邮轮母港吸引了国际邮轮公司的关注,明年邮轮航季中,在已有3艘邮轮以天津为运营母港航线基础上,再有2艘国际邮轮“加盟”,在此运营母港航线邮轮,占在中国经营母港航线邮轮总数的近1/2。

  歌诗达旗下的“大西洋号”邮轮,被誉为“艺术之船”,是歌诗达旗下最精美的邮轮之一,总载客量2680人。根据计划,“大西洋号”分别于6月15日、7月24日、9月10日、11月2日、11月10日、11月14日以天津为母港,开启6个航次的日韩航线。除“大西洋号”的加盟,皇家加勒比旗下的“海洋量子号”也宣布明年来津运营母港航线。“海洋量子号”重16.78万吨,共有18层甲板、2090间客房,可容纳4180名客人。虽然规模不是最大,但却是目前全球范围内科技含量最高的邮轮之一。根据计划,“海洋量子号”将分别于10月23日、10月27日、11月7日以天津为母港,开启3个航次的日韩航线。

  据第九届中国邮轮产业发展大会提供的数据,2015年,在中国经营的邮轮将增加至12艘,其中有5艘在天津国际邮轮母港。天津国际邮轮母港市场部有关负责人告诉记者,目前在津运营母港航线的有3家邮轮公司,分别是皇家加勒比旗下的“海洋航行者号”和“海洋水手号”,歌诗达旗下的“维多利亚号”,以及海航旅业旗下的“海娜号”。鉴于天津邮轮市场的发展前景,2015年,皇家加勒比在已有2艘邮轮在津运营的基础上,再增加“海洋量子号”来津。歌诗达旗下的“维多利亚号”则有载客量更大、吨位更重的“大西洋号”取代,“海娜号”继续运营。

  天津国际邮轮母港总经理张振东表示,在与邮轮公司已有合作的基础上,明年还会开展更多合作。邮轮母港在已开展上下旅客传统业务的基础上,还会全面参与邮轮物资供应、船员培训等业务,逐步形成完善的邮轮母港复合产业体系,打造以邮轮休闲和航运服务为特色的休闲商务区,进而打造成为一个集商贸休闲娱乐于一体的“邮轮城”。

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