近日，天津市滨海新区10处路口地面的“八字”位置新增施划了黄色“月牙区”交通标线，“月牙”内还写有“危险区”的字样，此种交通标线去年在滨城的17个路口已施划完毕，而中心城区也有8个路口的转弯位置施划有红色“月牙区”。记者从天津市公安交管部门了解到，此种交通标线是“大型车辆右转弯危险区”警示带，目的在于以“人车分离”的方式，保护行人、非机动车在路口位置的通行安全。
警示大车右转“弯月”盲区
据交警介绍，由于大型车辆体积大、轮距远，存在视线盲区。尤其是在右转弯时，受内轮差的影响，车辆的后轮会向内贴着路边“甩尾”，很容易让车辆驾驶人在“不知不觉”中，将与之同时进入路口的非机动车及行人卷入车底，导致事故的发生。
“黄月牙”交通警告标线是“右转弯危险区”警示带，根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹实际情况，精确测算大型车辆右转时的内轮差和行驶轨迹施划的。旨在提醒骑车者和行人莫进“危险区”，最大限度减小大型货车视觉盲区存在的影响，有效减少事故的发生。
天津市中心城区+滨海新区 35个路口设“安全区”
为保障非机动车、行人在大型车辆“右转盲区”安全通行，天津市在去年已有17处路口设置了“右转弯危险区”交通标线的基础上，近日在位于泰达街的9个路口，以及大港津歧公路与南环路交口也新增施划了此种标线。
此外，自去年以来，天津市交管部门经过实地调研，根据大型车辆行驶路线、非机动车和行人交通流量等客观情况，已在中心城区黑牛城道沿线的内江路、洪泽路、太湖路、隆昌路交口，以及西青道与咸阳路交口、红旗路与芥园道交口、金钟桥南北两侧桥口的部分“八字”位置施划完毕上述月牙形交通标线，并在标线区域中写有“转弯盲区”字样，区域填充颜色使用了同样醒目的红色。
车辆和行人过路口注意什么？
交通标线等设施对于保障市民安全出行的作用不小，但人们在日常通行中也需多加注意，从自我保护角度防范交通事故的发生。交管部门提示，行人、非机动车驾驶人需增强自我保护意识，在注意观察周边车辆的同时，尽可能避免从上述月牙形“警示带”处通行，既自觉远离该标线区域，更不要停留在其中。此外，骑行电动自行车、摩托车还要注意全程佩戴好安全头盔，防止一旦遇到交通事故摔倒在地时对头部造成伤害。
对机动车驾驶人来说，特别是大型货车、客车驾驶人来说，则需注意在行车中保持足够的安全距离，特别是即将转弯时，要提前减速，进一步拉大车间距。到达路口转弯前，驾驶人需踩住刹车，临时停车，观察周边无车辆、行人通过时，方能继续完成右转。在右转过程中，车辆的前轮一定要沿着危险避让区的外沿行驶，如此一来，即使存在内轮差，右后轮也不会进入危险区域内伤及行人和其他车辆，从而保障交通安全，避免交通事故发生。
附：已设置完成“右转弯危险区”路口点位
中心城区8个路口：
黑牛城道沿线的内江路、洪泽路、太湖路、隆昌路交口，西青道与咸阳路交口，红旗路与芥园道交口，金钟桥南北两侧桥口。
滨海新区27个路口：
红旗路与光明大道交口、红旗路与东围堤道交口、光明大道与创新路交口、津汉路与滨蓟线交口、滨玉线与汉沽环线交口、港城大道与中心庄路交口、港城大道与春华路交口、港城大道与夏青路交口、环河西路与保税路交口、新港二号路与临港路交口、海油大道与中心庄路交口、创新大道与中心庄路交口、神州大道与中心庄路交口、海油大道与滨海湖路交口、洞庭路与第五大街交口、河北路与上海道交口、上海道与福建西路交口、北海路与第五大街交口、南海路与第五大街交口、黄海路与第五大街交口、南海路与第七大街交口、黄海路与第七大街交口、洞庭路与第七大街交口、南海路与第九大街交口、黄海路与第九大街交口、洞庭路与第九大街交口、津歧公路与南环路交口。
