■ 中心城区同步开工建设7条地铁线路153公里

  ■ 4条PPP项目政府采购招标,总投资1000亿元

  ■ 连接津城、滨城双城之间的地铁今年上半年开工

  新年伊始,我市地铁在建项目,所到之处都是一幅热火朝天的建设景象。

  日前,记者来到地铁11号线迎宾馆站施工现场。两台成槽机正在工作,4个焊烟净化棚里,工人们正忙着加工钢筋笼。“我每天在现场工作10到12个小时,就是为了保质保量地完成好建设任务,让市民可以尽早坐上便捷的地铁!”电焊工颜维伟说。

  中交天津地铁11号线迎宾馆站生产副经理刘健介绍,目前迎宾馆站正在进行地下连续墙施工,计划春节前完成总量的70%。“虽然已经是严冬季节,但近百名建设者轮班,昼夜施工。到今年7月,我们力争完成围护结构施工,8月进入主体开挖阶段,到2021年年末,要完成主体结构的80%。”

  保质量,抢进度,落实到具体生产究竟怎么干?中交天津地铁11号线2标项目总工王洪磊表示,今年是地铁11号线的大干年,也是高产值年,工期关门节点已经确定,这一年必须增加各种投入。“迎宾馆站后期将陆续增加工人数量,预计要达到300人以上;8月主体结构施工的时候,要大幅增加机械数量,预计小型挖掘机要上16台,长臂挖掘机至少上10台;此外工序也要衔接上,进行穿插施工,保证建设速度……”

  地铁11号线迎宾馆站的景象只是我市地铁建设热潮的一个缩影。近日,地铁建设的好消息频频传来,地铁4号线南段部分区段完成冷热滑;地铁7号线首台盾构机在梅江会展中心南站右线顺利吊装下井,施工进入区间盾构阶段;地铁6号线二期工程渌水道站—双港站盾构区间右线顺利贯通……

  以实干开局,以奋斗开篇。目前,全市在建地铁累计228公里,地铁在建总里程接近我市已建成运营地铁线路总和。其中,中心城区正在同步开工建设7条地铁线路,共计153公里,国家批复的我市中心城区轨道交通建设线路全部实现开工建设。

  为破解制约我市地铁建设融资难的瓶颈问题,我市还以地铁项目PPP模式为引领,广泛吸引社会资本,拓展重大项目融资模式,已完成地铁4号线(北段)、7号线、8号线、11号线PPP项目政府采购招标,项目总投资达1000亿元,实现了我市利用社会资本进行地铁建设的历史性突破。4条PPP线路预计将于2024—2025年陆续开通运营。

  “眼下,我市轨道交通建设在全国实现了‘三个领先’,分别为在建线路条数、在建里程数、PPP吸引社会资本数。”市住房城乡建设委相关负责人介绍。

  在建项目快马加鞭,好消息接连不断。记者从市住房城乡建设委了解到,今年,我市轨道交通建设队伍以及运营通车队伍预计还将迎来新成员,其中,连接津城、滨城双城之间的地铁Z2线将于今年上半年开工建设,此外地铁8号线延伸线和11号线延伸线也将于今年上半年开工建设;同时,地铁4号线南段工程年内将全面建成并实现试运营。