“2019年1月17日，习近平总书记亲临天津港考察调研时指出，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’，并留下‘把天津港建设好’的殷切嘱托。”天津港集团副总裁刘庆顺在市政府新闻办昨天举行的新闻发布会上介绍说，“在今年的新年贺词中，习近平主席点赞‘天津港蓬勃兴盛’，是对天津港的充分肯定和有力鞭策。”
今年以来，天津港集团努力克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，攻坚克难，前7个月累计完成集装箱吞吐量1028.7万标准箱，货物吞吐量2.51亿吨，双双同比增长4%，增速位列全国沿海港口前列。特别是7月份，完成集装箱吞吐量171.1万标准箱，货物吞吐量4313.9万吨，分别同比增长9.9%和17.3%，双创月度历史新高，实现下半年开局高起步。
电动集卡、智能理货、5G设备应用、“互联网+”服务平台、智慧集装箱码头……一年多来，天津港集团坚持以绿色智慧枢纽港口建设为主线，扎实推进，取得显著成效。
随着智慧港口建设的不断加快推进，天津港的港口作业效率不断提升。天津港集团树立“现场即市场”“效率为产品”“服务促揽货”的理念，主动对标世界一流港口，率先吹响了“效率年”攻坚行动冲锋号，上半年港口作业效率领先全球主要港口。8月初，在上海航运交易所公布的7月全球前十大港口集装箱班轮准班率排名中，天津港准班率达到91.67%，排名全球第一。
为推动港口营商环境不断优化，天津港开展“效率年”攻坚行动。依托信息化手段，建立全港各货类“效率看板”，实施以“靠泊时间”为船舶进出港动态和“先进后出”船舶计划管理模式，着力打造效率服务品牌。与海关共同推进集疏港智慧平台建设，推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”作业模式，打造国内领先的关港业务协同新模式。上半年，天津港集装箱船舶直靠率达96%，同比增长14.3%；重点作业线效率达31.8自然箱/小时，同比增长15.7%；在泊船时效率达82.7自然箱/小时，同比增长13.6%，达到行业领先水平，马士基等全球主要船公司西非线、东南亚线等航线效率始终保持前列，多次打破在泊船时效率世界纪录。
天津港集团董事长褚斌在接受记者采访时表示，天津港集团将持续优化营商环境，切实提高服务能力和运营效率，推动港口效率保持国际领先水平，创建世界一流港口效率体系，让“津港效率”成为金字招牌。
