消防部门准备了排水泵、吸水管、冲锋舟等防汛设备，随时应对可能出现的险情。本报记者 胡凌云 通讯员 王英浩 摄
为防汛安全，我市蓟州山区景区和各农家院暂停营业。通讯员 荣祖成 摄
天津机场部分航班取消。通讯员 李金奎 摄
环卫工人冒雨清理积水。孙立伟 摄
气象台关注降雨趋势。本报记者 张磊 摄昨日晚，市防汛抗旱指挥部办公室组织各区各部门坚守岗位，做好防汛防山洪应对准备，派出工作组实地检查指导山洪地质灾害防御和群众转移，并视频连线蓟州区防指，指挥调度山洪灾害应对措施，落实好转移人员安置和景区关闭事项。
按照部署，针对北部山区来水快、急，容易形成山洪灾害的特点，重点地区应急管理部门要组织相关单位提前转移受威胁区域群众，本着宁可十防九空、不可失防万一的原则，确保人民生命安全；同时强化低洼地带、地下空间应急排涝和人员转移避险措施，及时封堵积水地道，确保出行安全。市防汛抗旱指挥部办公室有关负责人介绍，针对短时大风引起的电力故障抢修和高空广告牌加固，要及时排除安全隐患；并且坚持群测群防，压实各级责任链条，加强监测预报预警，延长预见期，为人员转移和防汛指挥调度预留时间。
据了解，当日7时，蓟州区防指已启动防洪Ⅳ级应急响应；16时，北部山区启动Ⅲ级应急响应，山区景区景点和587户农家院全部关闭，并通过广播、大屏幕、网络等方式劝返游客17222人；对53座重点塘坝、9座中小水库、65条山洪沟道、15条河道、231处地质灾害隐患点位进行再巡查、再检查，发现问题及时解决。此外借助村村通广播、气象大喇叭、微信群、短信等发布预警信息到村、到户、到人，派出5个工作组，实地督促山区受山洪威胁区域转移群众271户、926人，避免人员伤亡。在此基础上，蓟州区委、区政府连夜部署，推动山区乡镇、村压实包保责任，全面落实转移避险措施。
下一步，市防汛抗旱指挥部办公室还将进一步加大对蓟州区的检查指导力度，同时联合气象、水务、自然资源等部门加强强降雨、山洪、泥石流监测预报预警，将生命安全放在第一位，全力应对山洪地质灾害。
一低
两腾空
降低二级河道水位，腾空排水管道、泵站前池，为强降雨排水预留存蓄空间
一处
一预案
紧盯易积水片、易积水地道、低洼地带，立即启动“一处一预案”，移动泵车、临时泵、机泵管带全部预置到位，随时进行应急排水抢险。
雨情 累积雨量将达大到暴雨
预报中的降雨如期而至，昨天中午开始，我市迎来阵雨或雷阵雨天气过程，市气象台连续发布暴雨黄色预警信号和雷电黄色预警信号，预计到今天11点前，我市大部分地区累积降水量将达到大雨到暴雨量级。
昨天中午前后开始，我市自南向北先后出现阵雨或雷阵雨天气，截至12日22点，全市平均降水14.1毫米，最大降雨量出现在静海的沿庄，降雨量为60毫米，市区降水量为11.4毫米。昨天下午到傍晚，降雨强度持续，以稳定性降水为主。根据最新气象监测信息分析，昨天傍晚以后到夜间降水逐渐加强，从昨天下午到今天11点之前，天津大部分地区累积降水将会达到大雨到暴雨量级，累积平均降水量预计会达到40毫米到70毫米，局部可达80毫米到120毫米，个别站会达到120毫米到180毫米。
气象专家提示，此次降水在今天早上8点前，雨势依然较强，会对昨天晚高峰和今天早高峰出行造成一定影响，市民外出要带好雨具，特别注意在强降水时段进行躲避，并做好雷电防御。
响应 各部门进入战时状态
记者从市防汛抗旱指挥部办公室获悉，按照《天津市防汛预案》有关规定，昨日10时，天津启动防洪Ⅳ级应急响应，市防指市区分部启动Ⅲ级响应，市水务局防指启动水务局水旱灾害Ⅲ级响应。全市防汛各部门逐级压实防汛责任到岗到人，严阵以待，进入战时状态，全力做好强降雨各项应对准备。
市应急管理局启动防汛会商系统，与气象、水务、住建、交管、城管、排水、消防等部门进行联合会商、信息通报和协调联动，派出工作组赴重点区域巡查积水情况，并检查值班值守、信息报送、预案启动、队伍集结、物资准备、隐患排查、人员转移等措施落实，确保人民群众生命安全，最大限度减少灾害损失；同时加强与北京、河北等上游省市沟通联系，及时掌握流域雨情信息和防洪调度措施，为我市防汛指挥决策提供支撑；此外组织各区各部门上岗到位，加强应急值守，启动“一处一预案”，强化监测预报预警，做好防汛、排水、山洪地质灾害防范等各项准备。
据了解，我市气象部门全面启动短信绿色通道，全网滚动发布暴雨黄色预警等信息，为防汛指挥提供支撑。
排水 重点地道架设移动泵车
12日上午10时，市区防汛各单位、各部门启动防汛应急预案，强化落实各项防汛措施，全力以赴做好强降雨各项排水保障工作。市排管中心立即组织召开防汛视频会议，对强降雨防御工作进行再动员再部署。截至昨天20时，中心城区未发生严重积水现象。
市区排水部门11日下午启动“一低两腾空”措施，降低二级河道水位，腾空排水管道、泵站前池，为强降雨排水预留存蓄空间；紧盯易积水片、易积水地道、低洼地带，立即启动“一处一预案”，移动泵车、临时泵、机泵管带全部预置到位，随时进行应急排水抢险。严防死守，落实“一处一预案”措施。15处易积水点位和13个易积水地道、低洼地带落实“一处一预案”措施的设备、车辆和人员一直坚守，宾西地道、唐口地道、金钟河地道等重点地道架设的各型移动泵车、机泵管带等全部预置，随时准备进行排水抢险。
细化管理，加大巡视检查力度。充分发挥中心城区防汛调度综合系统作用，针对密云一支路地道、西南楼地区、古北道地区等易积水点位，巡视人员利用单兵视频装备进行重点关注、及时反馈，提高市区防汛信息传输的通畅性和及时性。
机场 部分航班取消
本报讯（记者 万红）昨天，我市再次迎来降水。受天气影响，天津机场部分航班取消。截至17时记者发稿时，天津机场已取消航班37架次。天津机场提示旅客，雷雨天气将会对机场进出港航班造成一定影响，建议旅客密切关注天气变化和航班信息，合理安排出行计划。
公交 “一线一策”应急处置
为确保强降雨期间公交行车安全，市公交集团采取临时调度措施。截至12日16时，公交滨海公司405、451、457路停运。据悉，受雨情影响的公交线路都将按照“一线一策”应急方案，通过改道、返区间、缩线等调度手段进行应急处置。
地铁 成立防汛抢险队
为确保安全度汛，地铁集团成立41支防汛抢险队伍，项目部安全经理担任队长，下设电力保障组、围堰组、基坑抽水组、材料设备供应组4个专项小组，各司其职、统一行动。组织3条线路71个点位开展防汛应急演练41次，进一步明确职责、规范流程。
交通 做好适时停工准备
汛期期间，市交通运输委、市道路运输局、市港航局和委属单位将实行24小时值班制度，建立道路运输保障队伍、公路突发事件应急处置队伍和轨道交通运营事故应急处置队伍，并储备必要的防汛应急抢险物资和设备设施。建设工程指挥部、港航指挥部也将加强在建工程管理，做好适时停工准备。
便民专线 话务员全部上岗
昨日，市气象局发布暴雨黄色预警，市便民专线服务中心启动应急预案，安排全体话务员共350人上岗，以应对暴雨来袭后话务量可能出现的激增情况。针对大雨等特殊天气，除及时由一线话务人员接听群众来电的同时，还通过网络媒体（如微信、微博、网站等）方式受理市民诉求。
交管 增派警力巡查疏导
为有效减少强降雨对道路交通带来的影响，公安交管部门全力进行部署，在密切关注天气情况的基础上，组织各交警支队、大队及时启动应急预案，增派警力加强巡查和交通疏导，严阵以待，全力保障道路交通安全。12日晚高峰时段，中心城区道路通行基本保持通畅平稳状态。
小贴士
“局地”暴雨──有时暴雨并不急和猛
暴雨是指短时间内产生较强降雨，24小时降雨量超过50毫米的天气现象。有时暴雨并不是人们认为的那样来得特别急和猛，绵绵细雨持续24小时也可以下成暴雨。
目前，暴雨预报的准确率一直不高，仍是世界性难题。记者从中国气象局了解到，从常规高空观测系统上看，目前所提供的有关暴雨的观测资料和信息主要是针对天气尺度的，而对直接造成暴雨的中小尺度系统的观测并不充分。这就好比用网捕鱼，网眼太大，小尺度的天气系统难免会成为漏网之鱼。
正因如此，暴雨预报中，人们常常会听到“局地”这一名词。
北京市气象台副台长于波介绍，“局地”在天气预报中并不是一个具体确定的地点，而是在一定程度上表达了预报的不确定性和可能达到的极端性。
据悉，以目前的预报能力，往往只能提前预报局地强天气可能出现的范围，还不能提前预知其发生的准确位置。
于波说，数值天气预报本身具有不确定性，因此“局地”不仅是预报文字中的高频词之一，也是气象学家和预报员一直努力攻克的方向，相信随着对“局地”天气研究的深入和观测预报能力的不断提高，天气预报中的“局地”会变得越来越具体。
