天津轨道交通运营集团结合实际情况，从“为民服务解难题”入手，积极找差距、抓落实，发挥“地铁+单车”、“地铁+公交”的组合出行优势，优化广大乘客的出行体验，为乘客出行的最后一公里“铺路”。
规范单车停放管理
为严格规范天津地铁车站出入口共享单车的停放管理秩序，保障乘客顺畅地取用骑行共享单车，运营集团主动对接“摩拜”、“青桔”、“哈啰”等共享单车企业，规范站外共享单车的摆放，方便市民出行。
由于站外单车停放高峰与地铁客流高峰时段一致，全线网地铁车站外单车停放量约3万辆，高峰时段可以达到6万辆。根据此规律，单车运维人员按照时间调整人员配置，做到“车来人到、管理有序”。根据供需测算，单车企业将按需细化站点投放数量，促进“地铁+单车”出行方式更便民、更科学、更可持续。
推进地铁公交接驳
为进一步推进轨道交通与公交接驳优化工作，今年以来天津轨道交通运营集团积极与市交委及相关单位密切沟通，组织开展了多项公交接驳优化工作。
编制《天津轨道交通与公交接驳优化方案》，提出后续接驳重点及接驳方案，经与公交集团及市交委沟通，达成一致，后续将逐步开展相关工作，确保公共交通协同发展。协调公交集团全面梳理轨道交通线路附近的公交线路信息，并依此对所管辖线路各车站公示的公交信息进行更新，确保向乘客做好出行引导工作。
