记者近日从滨海新区公交集团了解到，今年，该集团将进一步优化线网布局，在新区新开、优化34条线路，并将通过调配运力、提升清洁能源车辆比例、完善公交智能调度系统等措施，全面提升乘客出行感受。
2018年，滨海新区公交集团计划完成运营里程9026万公里，载客量1.06亿人次。将优化线网布局，提升公交运营质量，以“减重复、增覆盖、完善干支线分层调整”为目标，继续加大对核心区域线网的优化调整。推进大港、汉沽区域公交建设，增开2条通往于家堡的公交线路，填补线路空白。密切关注轨道交通B1线、Z4线建设及开发区第三大街、海河外滩公园改造工程，调整515、501路等多条线路走向。2018年，计划新开线路8条，优化调整线路26条，线路总数将达131条。
同时，将合理调配运力，提高公交运载能力，以满足乘客出行需求为导向，根据客流分布和走向，灵活调拨各线路运营车辆，优先保障主干线高峰时段运力资源，提高主干线的客流吸引力。通过对运力“减加结合”的调配方式，不断提升运营效率，并将优化能源结构，促进清洁低碳发展，落实天津市新能源车辆推广应用工作，不断提高节能环保型公交运营车辆的保有量。2018年，该集团将全面选购新能源和清洁能源公交车，计划新增、更新运营车辆220部，届时新型节能环保车辆占公交总数的比例将提至88%。
此外，场站分公司还将进一步做好公交场站的开发利用。加快推进港东新城公交首末站建设进度，落实渤龙湖公交站交接和32座中途站的建设。还将完善公交智能调度系统，全面铺开区域集中调度，将全部公交运营线路纳入智能调度平台，实现运营车辆实时监控，着力监督纠正公交运营间隔大、运营准点率低等问题。对接滨海新区“三个一”工程，完善该集团GIS应用一期平台建设，开发二期系统平台，实现公交线路三维实景展示、公交运营实时检测数据可视化等功能，不断提升新区公交整体运行管理和科学评价线网规划能力。（记者 苏晓梅）